一种CO2焊机送丝机构托架装置制造方法及图纸

技术编号:6215181 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种CO2焊机送丝机构托架装置,包括送丝机构托架料盒(1)、支架(3)、底座(4)和定向轮(5),所述的支架(3)、定向轮(5)分别与底座(4)焊接连接,在所述的送丝机构托架料盒(1)和支架(3)之间设有万向滚动轴承(2)。采用上述技术方案,与现有技术相比具有以下优点:1、本实用新型专利技术提供这种CO2焊机送丝机构托架装置结构简单,操作方便并提高现场的空间利用率,易于加工;2、解决了CO2焊能任意角度焊接;3、降低了成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种(X)2焊机送丝机构托架装置。
技术介绍
目前汽车车身制造中,由于(X)2焊接具有焊接强度大,焊机具有移动性好且易于焊 接操作,焊接焊缝气孔及焊渣较少,焊接参数易于控制,适用于薄板件、厚板件及任意规格、 角度件、螺母、螺柱、螺钉的焊接,具有不受焊接空间和场地的限制,因此整车零部件焊接中 的很多部位都采用(X)2焊焊接。但由于焊装车间主焊线采用钢制花纹板防滑的踏台设计,由于送丝机构的搬运小 车为定向轮机构,送丝机构的地板连接定向轮没有锁紧装置,容易产生送丝管转动时出现 位移现象,同时这种防滑花纹板又限制了它的自由转动,员工操作起来较困难,同时由于焊 接姿势的不端正导致焊接质量的缺陷时有发生,造成返工频繁、工时浪费、成本浪费,从而 造成生产效率降低,另外无形之中员工的劳动强度大大提高,员工抱怨较大。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种(X)2焊机送丝机构托架装置,其目的提高 生产效率、降低员工的劳动强度。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为本技术所提供的一种(X)2焊机送丝机构托架装置,包括送丝机构托架料盒、支 架、底座和定向轮,所述的支架、定向轮分别与底座焊接连接,在所述的送丝机构托架料盒 和支架之间设有万向滚动轴承。所述的送丝机构托架料盒与万向滚动轴承焊接连接。所述的万向滚动轴承与支架嵌入式连接。所述的定向轮是由聚氨酯材料制成。所述的万向滚动轴承和支架是由合金钢制成的。采用上述技术方案,与现有技术相比具有以下优点1、本技术提供这种(X)2 焊机送丝机构托架装置结构简单,操作方便并提高现场的空间利用率,易于加工;2、解决了 CO2焊能任意角度焊接;3、降低了成本。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术立体结构示意图。图中标记为1、送丝机构托架料盒,2、万向滚动轴承,3、支架,4、底座,5、定向轮。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式如所涉及的 各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造 工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本技术的 专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。为了解决在本说明书
技术介绍
部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺 陷,实现提高生产效率、降低员工的劳动强度。本技术采取的技术方案为如图1和图2所示,本技术所提供的这种(X)2焊机送丝机构托架装置,包括送 丝机构托架料盒1、支架3、底座4和定向轮5,所述的支架3、定向轮5分别与底座4焊接连 接,在所述的送丝机构托架料盒1和支架3之间设有万向滚动轴承2。采用上述技术方案,解决了 CO2焊能任意角度焊接,也方便了员工操作,降低了员 工的劳动强度,提高了生产效率。如图1和图2所示,所述的送丝机构托架料盒1与万向滚动轴承2焊接连接。所述的万向滚动轴承2与支架3嵌入式连接。采用上述技术方案,所述的送丝机构托架料盒1和万向滚动轴承2焊接连接,万向 轴承2与支架嵌入式连接,这样的连接更为牢固。如图1和图2所示,所述的定向轮5是由聚氨酯材料制成。采用上述技术方案,所述的定向轮5是由聚氨酯材料制成的,这种材料具有轻便、 耐磨、耐腐蚀和耐高温的特点,延长了定向轮5的使用寿命。如图1和图2所示,所述的万向滚动轴承2和支架3是由合金钢制成的。采用上述技术方案,所述的万向轮轴承2和支架3是由合金钢制成的,且表面进行 镀铬、镀镍处理,这样使得万向轮轴承2和支架3具有防锈、耐磨和耐腐蚀的特点。本技术所采用的技术方案,与现有技术相比,有着明显的区别,具备了实质性 的特点,并在技术上取得了进步,值得在工业上推广和应用,所以,本技术具有新颖性、 创造性和实用性。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受 上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改 进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术 的保护范围之内。权利要求1.一种CO2焊机送丝机构托架装置,包括送丝机构托架料盒(1)、支架(3)、底座(4)和 定向轮(5),所述的支架(3)、定向轮( 分别与底座(4)焊接连接,其特征在于在所述的 送丝机构托架料盒(1)和支架C3)之间设有万向滚动轴承O)。2.按照权利要求1所述的CO2焊机送丝机构托架装置,其特征在于所述的送丝机构托 架料盒(1)与万向滚动轴承( 焊接连接。3.按照权利要求1或2所述的0)2焊机送丝机构托架装置,其特征在于所述的万向滚 动轴承O)与支架( 嵌入式连接。4.按照权利要求1所述的(X)2焊机送丝机构托架装置,其特征在于所述的定向轮(5) 是由聚氨酯材料制成。5.按照权利要求1或2所述的0)2焊机送丝机构托架装置,其特征在于所述的万向滚 动轴承( 和支架C3)是由合金钢制成的。专利摘要本技术公开了一种CO2焊机送丝机构托架装置,包括送丝机构托架料盒(1)、支架(3)、底座(4)和定向轮(5),所述的支架(3)、定向轮(5)分别与底座(4)焊接连接,在所述的送丝机构托架料盒(1)和支架(3)之间设有万向滚动轴承(2)。采用上述技术方案,与现有技术相比具有以下优点1、本技术提供这种CO2焊机送丝机构托架装置结构简单,操作方便并提高现场的空间利用率,易于加工;2、解决了CO2焊能任意角度焊接;3、降低了成本。文档编号B23K9/133GK201824045SQ20102019621公开日2011年5月11日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日专利技术者周祥, 孙道发, 梁玉龙 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种CO↓[2]焊机送丝机构托架装置,包括送丝机构托架料盒(1)、支架(3)、底座(4)和定向轮(5),所述的支架(3)、定向轮(5)分别与底座(4)焊接连接,其特征在于:在所述的送丝机构托架料盒(1)和支架(3)之间设有万向滚动轴承(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周祥孙道发梁玉龙
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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