【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机，尤其是一种轮毂式电动轿车开关磁阻电机。
技术介绍
目前电动轿车都是通过直流电机带动前桥或后桥驱动行驶，直流电机通过前后桥 驱动车轮，直流电机与车轮是分离的，使得电动轿车结构复杂，成本高，安装不便。申请人以 前申报的专利ZL200720022769. 9公开了一种轮毂式电动轿车直流电机，其包括直流电机， 直流电机的转子安装在车轮钢圈上，车轮钢圈上设有永久磁钢和制动盘，定子线圈和定子 均设置于车轮钢圈内。但是这种结构起步电流大，扭矩小，电机功率小，转数低，使电动汽车 只能低速运行。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低、安 装方便的轮毂式电动轿车开关磁阻电机。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种轮毂式电动轿车开关磁阻电机，包括开关磁阻电机，开关磁阻电机的转子外 端上设置有制动盘，制动盘上设有轮胎螺栓。所述开关磁阻电机包括外壳，外壳内壁上设有若干定子线圈，转子通过转子轴承 安装在外壳内，转子一端伸出外壳外，制动盘及车轮安装于转子该端上。所述开关磁阻电机的定子和转子均由硅钢片叠压而成。使用时，本技术通过制...
【技术保护点】
一种轮毂式电动轿车开关磁阻电机，其特征在于：包括开关磁阻电机，开关磁阻电机的转子外端上设置有制动盘，制动盘上设有轮胎螺栓。
【技术特征摘要】
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