对象运输的计划和控制制造技术

本发明专利技术涉及一种用于计划和控制对象运输的系统、方法和计算机程序。对对象运输的请求（４８）从客户机单元（４０）发送（４７）至服务器单元（３４），所述服务器单元（３４）接收（４９）并处理该请求（４８），并要求运输计划者（５０）接受该请求。考虑有关对象细节和递送时间的信息而创建请求列表。之后，将运输指令自动地发送（５９）到数据传送装置，且执行（６１）所述运输指令。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于计划和控制对象运输的系统、方法和计算机程序。
技术介绍
在制造大型、大体积、复杂且昂贵的机器时，建议对所制造的机器的所有部件、模块、组件以及子系统的运输进行优化，以便节约资金、时间和工厂空间。尤其是在制造大型客机时，非常理解的是建造大的子部件以及购买由第三方及时递送的系统。通常，通过研究制造过程和时间表并及时请求部件来手动地计划用于制造的部件的运输和递送。请求通常通过填写表格并将表格递交到运输计划者来手动完成。运输计划者将运输定单分发给运输人员，他们需要在工厂区域的预定的办公室内收集这些请求。这些定单可以是手写的，且可包括有关待递送的部件的压缩信息。因此，阅读这些定单可能会有困难，它们可包含错误或不精确。而且，在非常大的工厂区域进行部件的运输耗费时间，且需要组织运输工具和运输时间，在堆放、存储位置和交通工具使用改变的情况下，所述时间可被低估。因此，本专利技术的目的是提供一种系统、方法和计算机程序，用于计划和控制部件的运输，使可用资源能够得到最佳使用，改善请求的顾客和运输人员之间的通信，并可及时、成本有效地完成所述部件的运输。
技术实现思路
上述目的通过提供一种用于计划和控制对象运输的系统来实现，其中，该系统包括 —至少一个服务器单元；—至少一个客户机单元，—至少一个通信装置，—至少一个数据库单元，具有对象和工厂区域数据，适于与所述至少一个服务器单元相互作用；—其中，所述至少一个客户机单元适于将对对象的请求发送至所述至少一个服务器单元；—所述至少一个服务器单元适于接收和处理所述对对象的请求；且—其中所述至少一个服务器单元考虑至少关于该对象和该对象递送时间的信息来创建请求列表，并使用所述至少一个通信装置将运输指令自动发送至数据传送装置。在该上下文中，对象还可被称为部件，并限定待制造的产品的所有组件、模块、子组件和构件。服务器单元包括用于输入对需要被递送到制造区(即组装线)的部件的请求的装置。所述请求包括关于该部件本身、新近的部件存储位置、部件必须被递送到的位置、其必须被递送的日期和时间以及请求的顾客的信息，以便及时将其集成到将来的产品中。顾客，例如主管飞行器组装的人，可通过例如在计算机上填特定的表来手动地提交请求。至少一个数据库单元包括有关所有可用部件和工厂区域的信息。服务器单元创建作为请求集合的请求列表，作为时间表，其中包括待递送的所有部件。使用根据本专利技术的系统，运输计划者可在所需时间将运输工人和运输工具分配给所有列出的请求，其使得待执行的必要的运输定单自动传递到运输工人。可替换地，服务器单元可考虑递送时间、部件信息、新近的存储位置和待被递送到的地方根据多个请求自动地产生这些运输任务。利用用于每个部件的给定运输期限、运输工具和运输工人的可用性，可借助于标准的优化算法确定最近可能的运输任务开始时间。通常，每个部件请求导致一运输任务或若干子任务，其将以这些任务被及时地以最小代价完成的方式分配给可用的运输人员和运输工具。为向运输人员通知到来的运输任务，适于使用通信单元和电子数据传送装置将消息发送到该人员。由此，不必向运输人员分发书面请求，且他们也不必在工厂区域的一个预定的办公室中收集这些请求。此外，由于使用中央系统直接发送运输请求，可消除信息损失。为此目的，数据传送装置优选为无线数据传送装置。这些可以是个人数字助理(PDA)、移动电话或类似的装置。进一步优选的是，通信装置和无线数据传送装置使用DECT进行通信。该标准被广泛使用且无线数据传送装置还可用作公司环境下的简单的电话，如果有利的话。此外，优选的是通信装置和无线数据传送装置使用无线以太网进行通信，因为该技术也已被广泛使用，且公司现存的无线以太网即可用此目的，不用建立新的基础设施。在一优选实施例中，无线数据传送装置适于将运输开始和/或运输进展和/或运输中断和/或运输完成消息发送至所述至少一个服务器单元。由此，对运输人员来讲，有可能毫不费力地通知服务器单元有关运输的进展。亦优选的是，适于向运输计划者或顾客报告运输的开始和/或进展和/或中断和/或完成的服务器单元。于是，服务器单元可容易地将困难或运输故障报告给顾客或运输计划者。在进一步的优选实施例中，服务器单元适于自动地检查运输计划的可行性(plausibility)，使服务器单元能够检测执行运输任务时可能的故障。全部运输任务被定义为运输计划。在又一优选实施例中，服务器单元适于在可行性为否或运输任务不可能及时完成的情况下，自动重建该运输计划，由此使整个系统能够在运输任务期间针对故障和不可预见的事件动态地反应。本专利技术的目的还可通过一种用于计划和控制对象运输的方法来实现，所述方法包括以下步骤 —将对象运输请求从至少一个客户机单元发送到至少一个服务器单元；—由所述至少一个服务器单元接收并处理该请求；—由运输计划者接受该请求；—考虑至少关于该对象和该对象递送时间的信息来创建请求列表；以及—使用通信装置自动地发送运输指令至数据传送装置。优选地，根据所述请求列表执行运输任务，该运输任务被执行且运输任务的开始和/或进展和/或中断和/或完成使用数据传送装置(44)报告至服务器单元。进一步优选的是，服务器单元将运输任务的开始和/或进展和/或中断和/或完成报告给运输计划者和/或顾客。再进一步优选的是，服务器单元自动检查运输计划的可行性，所述运输计划为整个运输任务。这些目的进一步可通过用于实现根据上述方法的步骤的用于计划和控制对象运输的计算机程序当所述计算机程序在计算机上运行时来实现，其中，所述计算机程序包括—第一程序代码装置，用于将对象运输请求从至少一个客户机单元发送到至少一个服务器单元；—第二程序代码装置，用于通过所述至少一个服务器单元接收和处理该请求；—第三程序代码装置，用于由运输计划者接受该请求；—第四程序代码装置，用于考虑至少关于该对象和该对象递送时间的信息来创建请求列表；—第五程序代码装置，用于使用通信装置自动地发送运输指令至数据传送装置。优选地，计算机程序适于进行上述优选步骤的一步或多步、以及根据本专利技术用于计划和控制对象运输的方法的实施例。附图说明本专利技术通过举例来描述，但不限于附图，在附图中，相同的参考号表示相同的元件，且其中图1以示意图示出了根据本专利技术的系统的一般的功能结构；图2以示意图示出了根据本专利技术的系统的总的技术结构；以及图3示出根据本专利技术的用于运输计划和控制的方法。具体实施例方式根据本专利技术，所示实施例提供了有效计划和控制货物运输用于制造厂的最佳的材料流的装置。本专利技术将以飞行器制造业作为例来进行描述。图1针对该系统的总的功能结构。这里，部件管理模块2负责处理所有的部件数据。部件管理模块2为管理和收集用于制造产品所需的部件的应用。在飞行器制造业的例子中，这些部件可以是翼或机身面板、结构支持部件、液压部件、引擎、电子组件等多种。由于该模块优选独立于该系统的其它模块，来自该模块的主数据可被完全不同的系统重新使用，或者本专利技术的系统可使用有关所述部件的现存的主数据。因此，部件管理模块2可包括具有有关在制造过程中使用的部件的必要数据的完全部件目录4。该部件管理模块2进一步处理部件分配6，通过该部件分配6，可将所有所需的部件分配给唯一的未来产品。这可包括不仅是分配一般的模型号或部件号，还分配包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于计划和控制对象运输的系统，所述系统包括：　　　　－至少一个服务器单元（３４）；　　　　－至少一个客户机单元（４０），　　　　－至少一个通信装置（４２），　　　　－至少一个数据库（３８）单元，具有对象和工厂区域数据，适于与所述至少一个服务器单元（３４）相互作用；　　　　－其中，所述至少一个客户机单元（４０）适于将对对象的请求发送至所述至少一个服务器单元（３４）；　　　　－其中，所述至少一个服务器单元（３４）适于接收和处理所述对对象的请求（４８）；且　　　　－其中，所述至少一个服务器单元（３４）考虑至少关于对象和该对象递送时间的信息来创建请求列表，并使用所述至少一个通信装置（４２）将运输指令发送至数据传送装置（４４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍斯特洛斯托特，
申请(专利权)人：空中客车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]