拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，用于拉丝机上。所述结构包含有主轴（１）、拉丝卷筒（２）、风罩（３）、主轴座（４）、卸荷载主轴座（５）、主轴承（６）、卸荷载轴承（７）、传动皮带轮（８）和盖板（９），所述拉丝卷筒（２）设置于主轴（１）顶端，所述主轴座（４）和卸荷载主轴座（５）均通过主轴承（６）套装于主轴（１）上，且所述卸荷载主轴座（５）固定于主轴座（４）下，所述传动皮带轮（８）通过卸荷载轴承（７）套装于卸荷载主轴座（５）上，且传动皮带轮（８）通过盖板（９）与主轴（１）相连。本实用新型专利技术拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，使用寿命长且能够加强主轴承受能力、提高拉丝机运行稳定性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，用于拉丝机上。
技术介绍
目前，对于小直径卷筒的直线式连续拉丝机，由于拉拔速度高，采用全轮系动力传 动，直接将传动皮带轮通过轴承与主轴相连。然而，由于皮带轮的直径和质量比较大，而拉 丝机的主轴直径比较小，对于皮带轮的径向力承受能力较小，因而在工作中容易影响转速 的提高和运行的稳定性，甚至容易导致主轴弯曲，影响设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种使用寿命长且能够加强主轴承受 能力、提高拉丝机运行稳定性的拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构。本技术的目的是这样实现的一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，包含有主 轴、拉丝卷筒、风罩、主轴座、卸荷载主轴座、主轴承、卸荷载轴承、传动皮带轮和盖板，所述 拉丝卷筒设置于主轴顶端，所述主轴座和卸荷载主轴座均通过主轴承套装于主轴上，且所 述卸荷载主轴座固定于主轴座下，所述风罩设置于主轴座上，所述传动皮带轮通过卸荷载 轴承套装于卸荷载主轴座上，且传动皮带轮通过盖板与主轴相连。本技术的有益效果是由于在传动皮带轮和主轴之间加装了一卸荷载主轴座，对主轴提供了支撑保护作 用，使得在运行过程中，主轴能将一部分径向拉力分散至卸荷载主轴座上，从而使得传动皮 带轮运行更为平稳且不容易导致主轴弯曲，延长了拉丝机的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图中主轴1、拉丝卷筒2、风罩3、主轴座4、卸荷载主轴座5、主轴承6、卸荷载轴承 7、传动皮带轮8、盖板9。具体实施方式参见图1，本技术涉及一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，包含有主轴1、拉 丝卷筒2、风罩3、主轴座4、卸荷载主轴座5、主轴承6、卸荷载轴承7、传动皮带轮8和盖板 9，所述拉丝卷筒2设置于主轴1顶端，所述主轴座4和卸荷载主轴座5均通过主轴承6套 装于主轴1上，且所述卸荷载主轴座5固定于主轴座4下，所述风罩3设置于主轴座4上， 所述传动皮带轮8通过卸荷载轴承7套装于卸荷载主轴座5上，且传动皮带轮8通过盖板 9与主轴1相连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，其特征在于：所述结构包含有主轴（１）、拉丝卷筒（２）、风罩（３）、主轴座（４）、卸荷载主轴座（５）、主轴承（６）、卸荷载轴承（７）、传动皮带轮（８）和盖板（９），所述拉丝卷筒（２）设置于主轴（１）顶端，所述主轴座（４）和卸荷载主轴座（５）均通过主轴承（６）套装于主轴（１）上，且所述卸荷载主轴座（５）固定于主轴座（４）下，所述风罩（３）设置于主轴座（４）上，所述传动皮带轮（８）通过卸荷载轴承（７）套装于卸荷载主轴座（５）上，且传动皮带轮（８）通过盖板（９）与主轴（１）相连。

【技术特征摘要】
一种拉丝机主轴卸荷载皮带轮结构，其特征在于所述结构包含有主轴(1)、拉丝卷筒(2)、风罩(3)、主轴座(4)、卸荷载主轴座(5)、主轴承(6)、卸荷载轴承(7)、传动皮带轮(8)和盖板(9)，所述拉丝卷筒(2)设置于主轴(1)顶端，所述主轴座(4)和卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国府，顾文英，吴文晨，
申请(专利权)人：江阴市华方机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]