一种基于道路车辆网络的多信道分配方法组成比例

本发明专利技术提供了一种基于道路车辆网络的多信道分配方法，属于计算机无线通讯和移动网络技术领域。该方法包括：根据可用的信道数确定划分数；根据车辆通讯半径的大小确定划分路段的长度；以一个划分单位相交错的方式划分路段；按照规则对每个划分好的路段进行信道的分配；对道路的交叉口和形成环形的道路分别进行相应的特殊处理。本发明专利技术从车辆网络中道路约束这个角度出发，将车辆网络中的多信道分配问题由动态的二维空间的问题转化为静态的一维空间为主的问题，大大降低了问题的复杂性，并达到降低干扰、降低通信开销及保持网络连通性的优良性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种基于道路车辆网络的多信道分配方法，其特征在于，包括如下步骤：１）根据车辆通讯半径的大小Ｒ确定道路的划分单位Ｕ，设定划分单位Ｕ为车辆通讯半径Ｒ的１～３倍；２）根据可用的信道数Ｎ（Ｎ＞２）确定划分数Ｍ，Ｍ与Ｎ的关系如下：当Ｎ＝３ｋ或３ｋ＋１时，Ｍ＝２ｋ；当Ｎ＝３ｋ＋２时，Ｍ＝２ｋ＋１（ｋ＝１，２，３，．．．）；３）对道路进行Ｍ次划分，任意两次相邻的划分交错半个划分单位的大小；４）以循环交错的形式对划分好的路段进行信道分配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵通，严伟，李晓明，卞超轶，
申请(专利权)人：北京大学，
类型：发明
国别省市：11