【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速公路电动车充电装置，特别是太阳能和风能互补供电装置。
技术介绍
高速公路离电网电站有很远的距离，甚至无电网电站。如果在高速公路上架设电 缆，将电缆连到几十里路外的供电站，建设费用很贵。电动车备用电源能力有限，在高速公 路上又无充电装置，一旦行驶距离过长，电动车的能源就耗尽，无法再使用，就会给百姓生 活与工作带来很大的不便。汽油发动机的汽车利用汽油等作为动力，但是石油资源有限，随着石油等资源大 量的开发，石油等资源越来越少。而且石油燃烧后，排放出的气体会污染环境，给人类的生 活环境造成不良影响。中国政府正大力施行节能减耗政策，大力降低污染指标，旨在给全人 类带来环保舒适的生活环境。因此开发绿色能源与二次能源，已经成了人类必须要现实面 对和紧急解决的问题，人们需要解决能源危机，解决后顾之忧。高速公路通过电网提供的电源能力有限，因此使用太阳能和风能互补发电装置可 以及时解决电动车电源问题。高速公路上的阳光和风力资源都比较好，开发实用于高速公 路上的太阳能和风能互补发电装置是可行的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种高速公路电动车充电装置，...
【技术保护点】
１．一种高速公路电动车充电站装置，其特征是：在高速公路旁安装有风力直流发电机和太阳能电池板，风力直流发电机和太阳能电池板的输出端通过逆变装置连接供配电箱，供配电箱上设置有多组供电输出端；风力直流发电机和太阳能电池板的输出端同时还连接有蓄电池。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗小林，袁明利，陈慧婷，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]
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