【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公共交通领域，具体涉及一种智能型一体化太阳能公交站台。
技术介绍
目前国内外公交站台普遍采用的还是利用城市供电系统供电的公交站台，到夜晚 时，基本所有的公交站台一直处于通宵照明，每年耗电量相当大，不仅不能节约能源而且通 过燃煤发电还加重环境污染。LED冷光源以及太阳能利用技术已经成熟，我们把这两者用到 公交站台，对于节能减排具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种节约能源和不污染环境的公 交站台。实现本技术目的的技术方案是智能型一体化公交站台，包括顶棚、蓄电池和 公交线路牌，其特征在于，所述顶棚为太阳能电池板，该智能型一体化公交站台还包括驱动 电路、光控电路、太阳能电池和蓄电池，公交路线牌内设有LED灯组，其中太阳能电池板分 别和太阳能电池、蓄电池连接，太阳能电池、蓄电池各自与驱动电路连接，为驱动电路供电， 光控电路与驱动电路连接，控制驱动电路的导通，驱动电路与公交路线牌内的LED灯组连 接，驱动LED灯组。本技术以太阳能为供电能源，太阳能电池板为太阳能电池和蓄电池充电，驱 动电路采用光电控制，当自然光线不足时，光控...
【技术保护点】
智能型一体化公交站台，包括顶棚、蓄电池和公交线路牌，其特征在于，所述顶棚为太阳能电池板，该智能型一体化公交站台还包括驱动电路、光控电路、太阳能电池和蓄电池，公交路线牌内设有ＬＥＤ灯组，其中太阳能电池板分别和太阳能电池、蓄电池连接，太阳能电池、蓄电池各自与驱动电路连接，为驱动电路供电，光控电路与驱动电路连接，控制驱动电路的导通，驱动电路与公交路线牌内的ＬＥＤ灯组连接，驱动ＬＥＤ灯组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈丹丹，李静，陆心竹，周率，石嵩，滕跃，孙研文，杜明霞，张显球，
申请(专利权)人：南京师范大学，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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