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一种车门平移机构制造技术

技术编号:6144135 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车门平移机构,其特点在于,包括滑轨和连接杆,所述滑轨设置于车门下端面,所述连接杆一端可水平转动地铰接在门框上且连接杆铰轴位于车门铰轴正下方,连接杆另一端设置有与滑轨可滑动连接的接头,所述接头能起到支撑车门的作用。采用本实用新型专利技术的车门,可以实现滑动式开门,同时由于连接杆可以设置得较短,故开门时,连接杆支出的距离不大,车门向外占用的空间较小,可以解决因车身周围存在障碍物时开门带来的种种不便和麻烦。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车车门,尤其是涉及一种能以平移的方式实现开门的车门 平移机构。
技术介绍
目前,随着私家车的增多,城市停车场里常常出现停车位置不足的情况。而现有的 汽车中,车门均是采用一端铰接在车身门框上,采用转动的方式打开,这样当停靠的相邻汽 车间距过小时,常常造成难以完全打开车门,或者在开门时容易与相邻汽车发生碰撞、刮伤 等情况。同时当停靠道路的车门边有其他障碍物时也同样具有上述不便。另外,现有的汽 车车门开启后是整个车门横向向外伸出,故有时候会造成使后方来车不能及时避让而与车 门碰撞引发交通事故。故如何设计一种新型的汽车开门结构以规避上述问题,以成为本
有待解 决的难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服上述现有技术的不足而提供一种车门平 移机构,使安装有本车门平移机构的汽车车门可以以平移的方式打开,从而避免现有车门 打开结构所带来的种种不便。为了解决上述技术问题,本技术中采用了如下的技术方案一种车门平移机构,其特点在于,包括滑轨和连接杆,所述滑轨设置于车门下端 面,所述连接杆一端可水平转动地铰接在门框上且连接杆铰轴位于车门铰轴正下方,连接 杆另一端设置有与滑轨可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门平移机构,其特征在于,包括滑轨和连接杆,所述滑轨设置于车门下端面,所述连接杆一端铰接在门框上且连接杆铰轴位于车门铰轴正下方,连接杆另一端设置有与滑轨可滑动连接的接头,所述接头能起到支撑车门的作用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王山连
申请(专利权)人:王山连
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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