一种行李箱电子密码锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李箱电子密码锁。现有电子密码锁体积大、功耗大。本实用新型专利技术包括锁体、自锁机构、电磁铁、铁芯、弹簧和锁芯。锁体内前端居中位置固定设置电磁铁，铁芯贯穿电磁铁设置并可沿电磁铁的轴向滑动；电磁铁的下方设置有与锁体一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯的一端对应，锁芯的另一端固定设置自锁机构。锁芯与锁体另一侧边之间的锁体内开有电池腔，电池腔内装有电池。与电池腔对应的锁体后端设置有电池盖。本实用新型专利技术在电磁铁未开启状态下几乎为零功耗，锁舌通过自锁体来实现移动与自锁，具有结构紧凑，能耗低等特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设计领域，涉及一种密码锁，尤其是行李箱电子密码锁。
技术介绍
目前市场上和生活中的电子密码锁是直接用电磁铁做锁舌，但这种电子密码锁不 可靠，体积也庞大，而且也无法用于手提包、旅行包、书包上。用电磁铁做锁舌耗能大锁舌也 很大，因此使用普通电池只能维持较短的时间。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了 一种行李箱电子密码锁。本技术解决技术问题所采取的技术方案为一种行李箱电子密码锁包括锁体、自锁机构、电磁铁、铁芯、弹簧和锁芯。锁体内前 端居中位置固定设置电磁铁，铁芯贯穿电磁铁设置并可沿电磁铁的轴向滑动；电磁铁的下 方设置有与锁体一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯的一端对应，锁芯的另一端固定设 置自锁机构。锁芯与锁体另一侧边之间的锁体内开有电池腔，电池腔内装有电池。与电池 腔对应的锁体后端设置有电池盖。所述的锁芯包括锁杆和锁舌，两个L型的锁舌与锁杆垂直设置，锁舌与锁体一侧 边的锁孔对应设置。靠近铁芯的锁舌上设置有顶杆，弹簧的一端套置于顶杆上，另一端设置 在弹簧腔的底部。所述的自锁机构包括滑座和自锁体，自锁体的一端设置在滑座内，并可沿滑座轴 向移动，自锁体的另一端穿透锁体设置在锁体外。自锁体为成熟的产品。所述的电磁铁由单片机控制。本技术在电磁铁未开启状态下几乎为零功耗，锁舌通过自锁体来实现移动与 自锁，具有结构紧凑，能耗低等特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对技术作进一步详细说明。如图1所示，一种行李箱电子密码锁包括锁体1、自锁机构、电磁铁12、铁芯11、弹 簧9和锁芯。锁体1内前端居中位置固定设置电磁铁12，电磁铁12的工作状态由单片机决 定。铁芯11贯穿电磁铁12设置并可沿电磁铁12的轴向滑动；电磁铁12的下方设置有与 锁体1 一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯11的一端对应，即铁芯11上收的时候，锁芯 可往锁体1的前端移动，铁芯11下放的时候，锁芯被铁芯11顶住从而锁舌6锁住箱包。锁 芯的另一端固定设置自锁机构。锁芯与锁体1另一侧边之间的锁体1内开有电池腔，电池腔内装有两节电池2。与电池腔对应的锁体1后端设置有电池盖3。所述的锁芯包括锁杆7和锁舌6，两个L型的锁舌6与锁杆7垂直设置，锁舌6与 锁体ι 一侧边的锁孔对应设置。靠近铁芯11的锁舌6上设置有顶杆8，弹簧9的一端套置 于顶杆8上，另一端设置在弹簧腔10的底部。所述的自锁机构包括滑座4和自锁体5，自锁体5的一端设置在滑座4内，并可沿 滑座4轴向移动，自锁体3的另一端穿透锁体1设置在锁体1外。自锁体为成熟的产品，自 锁体常见于自动圆珠笔中，即一次按下自锁体，圆珠笔内笔芯伸出，自锁体同时实现自锁从 而保持笔芯不动；再次按下自锁体，笔芯自动缩回圆珠笔内。在本实施例中正是应用了该类 自锁体。本技术的具体工作过程为若想要打开该行李箱，则必须通过控制电路上的 密码输入器输入密码，若密码正确，则铁芯在电磁铁作用下向上收缩，此时按下自锁机构， 即可打开该行李箱，若在设定时间(一般为5秒)内没有进行任何操作，则铁芯在电磁铁作 用下向下放开，再次锁定。若密码不正确，可再次输入密码，在设定次数(一般为3次)内 输入都不正确的话则由控制电路启动报警器报警，且在设定时间(一般为5分钟)内不允 许再次输入密码。权利要求一种行李箱电子密码锁，包括锁体、自锁机构、电磁铁、铁芯、弹簧和锁芯，其特征在于锁体内前端居中位置固定设置电磁铁，铁芯贯穿电磁铁设置并可沿电磁铁的轴向滑动；电磁铁的下方设置有与锁体一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯的一端对应，锁芯的另一端固定设置自锁机构；锁芯与锁体另一侧边之间的锁体内开有电池腔，电池腔内装有电池；与电池腔对应的锁体后端设置有电池盖；所述的锁芯包括锁杆和锁舌，两个L型的锁舌与锁杆垂直设置，锁舌与锁体一侧边的锁孔对应设置；靠近铁芯的锁舌上设置有顶杆，弹簧的一端套置于顶杆上，另一端设置在弹簧腔的底部；所述的自锁机构包括滑座和自锁体，自锁体的一端设置在滑座内，并可沿滑座轴向移动，自锁体的另一端穿透锁体设置在锁体外。专利摘要本技术公开了一种行李箱电子密码锁。现有电子密码锁体积大、功耗大。本技术包括锁体、自锁机构、电磁铁、铁芯、弹簧和锁芯。锁体内前端居中位置固定设置电磁铁，铁芯贯穿电磁铁设置并可沿电磁铁的轴向滑动；电磁铁的下方设置有与锁体一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯的一端对应，锁芯的另一端固定设置自锁机构。锁芯与锁体另一侧边之间的锁体内开有电池腔，电池腔内装有电池。与电池腔对应的锁体后端设置有电池盖。本技术在电磁铁未开启状态下几乎为零功耗，锁舌通过自锁体来实现移动与自锁，具有结构紧凑，能耗低等特点。文档编号E05B47/06GK201649865SQ20102015746公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日专利技术者吴尚明, 孔维鹏, 江文斌, 温永清, 邵李焕, 陈菲力 申请人:杭州电子科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱电子密码锁，包括锁体、自锁机构、电磁铁、铁芯、弹簧和锁芯，其特征在于：锁体内前端居中位置固定设置电磁铁，铁芯贯穿电磁铁设置并可沿电磁铁的轴向滑动；电磁铁的下方设置有与锁体一侧边平行的锁芯，锁芯的一端与铁芯的一端对应，锁芯的另一端固定设置自锁机构；锁芯与锁体另一侧边之间的锁体内开有电池腔，电池腔内装有电池；与电池腔对应的锁体后端设置有电池盖；所述的锁芯包括锁杆和锁舌，两个Ｌ型的锁舌与锁杆垂直设置，锁舌与锁体一侧边的锁孔对应设置；靠近铁芯的锁舌上设置有顶杆，弹簧的一端套置于顶杆上，另一端设置在弹簧腔的底部；所述的自锁机构包括滑座和自锁体，自锁体的一端设置在滑座内，并可沿滑座轴向移动，自锁体的另一端穿透锁体设置在锁体外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵李焕，温永清，吴尚明，孔维鹏，陈菲力，江文斌，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：86[]