镍氢电池组连接组件制造技术

技术编号:6116790 阅读:311 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种镍氢电池组连接组件,属于机械部件领域。特点是:焊杯底部设有圆形腔体,圆形腔体上设有孔和槽,槽两侧设有焊点,焊杯侧壁上开槽;端子侧壁与焊杯侧壁相配合,端子内设有筑块,筑块上开有中心螺孔,端子顶部开有中心孔,中心孔与筑块螺孔相对应。本实用新型专利技术焊接有充足的接触面积,降低连接电阻,导电性能好,可通过30倍率以上的电流;本实用新型专利技术采用焊杯和端子对单体电池进行连接,保证了连接的强度,同时满足电池组的模块之间的方便连接。保证电池组的高倍率放电性能及电池组连接的牢固和可靠性,满足电动汽车的使用要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种镍氢电池组连接组件,属于机械部件领域。
技术介绍
目前圆柱形镍氢电池组实现连接的通常主要方式是采用连接片电阻焊接的方式。 随着圆柱形镍氢动力电池在新能源汽车的应用,原来的连接片连接的方式和结构已不能满 足新能源汽车的要求。主要不足体现在1、焊点小而少,连接内阻高,导电性差。连接片连接一般采用2 4个焊点,焊点 的直径约为1.0毫米。这样的连接在实现10倍率放电时连接部分就会被烧毁。2、连接的强度不足,使用在汽车上,经颠簸和振动,连接片的焊点就会撕裂或脱 落,引起短路或断路,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种连接内阻低,导电性能好,连接牢固的镍氢电池 组连接组件。技术解决方案本技术包括焊杯、端子,焊杯底部设有圆形腔体,圆形腔体中 部设有孔,圆形腔体环面上开槽,槽两侧设有焊点,焊杯侧壁上开槽;端子侧壁与焊杯侧壁 相配合,端子内设有筑块,筑块上开有中心螺孔,端子顶部开有中心孔,中心孔与筑块螺孔 相对应。圆形腔体环面上和焊杯侧壁上开的槽为U型槽。本技术圆柱形镍氢电池实现串联或并联,通常主要的方式是采用连接片电阻 焊接的方式。为了满足新能源汽车应用圆柱形镍氢动力电池的要求,本技术采用焊杯 对圆柱形单体电池进行连接。使用焊杯连接的特点是焊接有充足的接触面积,可以实现大 焊点多点焊接,从而保证了这种连接可以通过30倍率甚至更高倍率的电流;连接件做成杯 子的形状,既保证连接的强度又起到固定电池的作用,从而保证了这种连接能够经受起汽 车的振动及颠簸。电池模块两端使用端子实现连接的特点是通过焊杯把端子牢固地焊接 在电池模块两端,连接方式与单体电池之间的连接相同;端子的上部有螺孔,可以用螺丝方 便地实现模块与模块、模块与高压电缆、低压线束等的连接。连接方式简单可靠。本实用新 型采用焊杯和端子对单体电池进行连接,保证了连接的强度,同时满足电池组的模块之间 的方便连接。满足电池组的高倍率放电性能及电池组连接的牢固和可靠性,满足电动汽车 的使用要求。附图说明图1为本技术焊杯主视图;图2为图1的侧视图;图3为本技术端子主视图;图4为图3的侧视图。具体实施方式本技术包括焊杯1、端子8,焊杯1底部设有圆形腔体5,圆形腔体5中部设有 孔4,圆形腔体5环面上设U形槽2,U形槽2两侧设有焊点3,焊杯1侧壁上设U形槽7 ;端 子侧壁10与焊杯侧壁6相配合,端子8内设有筑块11,筑块上开有中心螺孔12,端子8顶 部开有中心孔9,中心孔9与筑块螺孔12相对应。本技术采用连接焊杯1和端子8的方式连接。连接两节电池,焊杯1的侧壁 6套在一节电池的负极上,焊杯1底部放在另一节电池的正极上,将两节电池的正极和负极 通过焊杯1连接在一起,电池的正、负极与焊杯1通过8个或更多的焊点3焊接在一起,焊 点3的直径约为1. 5毫米,这样通过焊杯1把电池串联在一起。通常是2 10节或更多电 池组合成一个模块,模块的正、负极端则采用焊杯1和端子8连接在一起,端子中心螺孔12 的直径通常为。5 8。焊杯1和端子8的焊点为8个或更多,焊点的直径约为1. 5毫米。 电池模块与模块之间通过端子8的中心螺孔12用螺丝和带孔的铜连接片固定在一起,组合 成所需的电池堆。这样既解决了焊点小而少的问题,也解决了连接强度不足的问题。本技术工作过程圆柱形单体电池正极端加装顶部绝缘圈后加装焊杯1,焊 杯1的8个焊点3与正极端盖帽接触。用功率大于20KW的双点电阻焊机进行焊接,焊极的 直径为2.0毫米以上,焊接强度大于15公斤力。每次焊接两点,分四次焊接。正极端焊接完 成后,把另一只单体电池的负极插入焊杯中,焊杯1的侧面有4个U型槽7,在U型槽7中部 的两侧用功率大于20KW的双点电阻焊机进行焊接,焊极的直径为2. 0毫米以上,焊接强度 大于15公斤力。每次焊接两点,分四次焊接。这样两只单体电池就通过焊杯焊接在一起。 用同样的方法把单体电池一个一个焊接起来,组合成电池模块。在模块的最上端与最下端 再加焊上端子8 (焊接方法同单体电池),这样,新型焊接方式的新能源汽车应用圆柱形镍 氢动力电池模块完成了。权利要求镍氢电池组连接组件,其特征在于,包括焊杯、端子,焊杯底部设有圆形腔体,圆形腔体中部设有孔,圆形腔体环面上开槽,槽两侧设有焊点,焊杯侧壁上开槽;端子侧壁与焊杯侧壁相配合,端子内设有筑块,筑块上开有中心螺孔,端子顶部开有中心孔,中心孔与筑块螺孔相对应。2.根据权利要求1所述的镍氢电池组连接组件,其特征在于,圆形腔体环面上和焊杯 侧壁上开的槽为U型槽。专利摘要本技术涉及一种镍氢电池组连接组件,属于机械部件领域。特点是焊杯底部设有圆形腔体,圆形腔体上设有孔和槽,槽两侧设有焊点,焊杯侧壁上开槽;端子侧壁与焊杯侧壁相配合,端子内设有筑块,筑块上开有中心螺孔,端子顶部开有中心孔,中心孔与筑块螺孔相对应。本技术焊接有充足的接触面积,降低连接电阻,导电性能好,可通过30倍率以上的电流;本技术采用焊杯和端子对单体电池进行连接,保证了连接的强度,同时满足电池组的模块之间的方便连接。保证电池组的高倍率放电性能及电池组连接的牢固和可靠性,满足电动汽车的使用要求。文档编号H01M2/22GK201638881SQ20102015490公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日专利技术者常忠亮, 曹生彪, 李金华, 王云波, 石钱军, 许国强, 贾春明, 马逸君 申请人:内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
镍氢电池组连接组件,其特征在于,包括焊杯、端子,焊杯底部设有圆形腔体,圆形腔体中部设有孔,圆形腔体环面上开槽,槽两侧设有焊点,焊杯侧壁上开槽;端子侧壁与焊杯侧壁相配合,端子内设有筑块,筑块上开有中心螺孔,端子顶部开有中心孔,中心孔与筑块螺孔相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李金华曹生彪许国强马逸君贾春明王云波石钱军常忠亮
申请(专利权)人:内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司
类型:实用新型
国别省市:15

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