一种夹气直喷发动机缸盖制造技术

技术编号:6094200 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出一种夹气直喷的发动机缸盖,其在缸盖中间位置水平方向布置气体通道,为整个发动机提供低压空气,同时布置压力调节阀安装孔和燃油调节阀安装孔,与气体通道相通,低压空气通过气体通孔进入喷嘴安装孔上部分,再通过气体过道进入夹气直喷喷嘴与燃油混合,喷射进入燃烧室,实现夹气直喷。本发明专利技术在现有的缸盖几何结构条件下,合理布置夹气直喷所需的空气通道和可进行油气混合的喷嘴安装孔,同时,喷嘴和火花塞的布置有利于CAI燃烧模式的实现。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种夹气直喷的发动机缸盖,其上布置有气门机构安装位置和润滑油路,在缸盖顶部对应每一缸的位置分别成夹角布置喷嘴安装孔(8)和火花塞安装孔(10);其特征在于:所述缸盖在中间位置水平方向布置了气体通道(6),为整个发动机提供低压空气,所述气体通道(6)的一端是空气入口(7);同时在缸盖上布置了压力调节阀安装孔(2)和燃油调节阀安装孔(3),所述压力调节阀安装孔(2)和燃油调节阀安装孔(3)均与气体通道(6)相通,安装调压阀;所述喷嘴安装孔(8)的下部分为螺纹孔,用于夹气直喷喷嘴(13)的安装,上部分为光孔,在光孔区域和气体通道(6)之间加工气体通孔(9),低压空气通过气体通孔(9)进入喷嘴安装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王茂辉朱玉明韦颂任志勇林灵
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:85

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