The technical problem to be solved by the invention is to provide a hand integrated speed change shifting method for an electric vehicle, and uses a hand in hand shift mechanism and a control strategy to produce 4 forward gears and 1 reverse gears. The AMT shifter using conventional fuel vehicle to realize manual shift and automatic shift, manual shift by manipulating the shift lever to 6 function position to the vehicle controller to output gear switch signal, the vehicle controller based on the 6 functions corresponding to the position of the switch signal combination judgment gear, and then combined with the current vehicle a state shift confirmation instruction, finally through the motor controller to change the power output range of a block, and the gear display in the instrument cluster, realize transmission.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车领域，特别涉及。
技术介绍
纯电动汽车的电机特性决定低转速时就可以输出最大的扭矩，加速能力强，且为 了减少机械传动的效率损耗，直接采取了一级减速器对电机减速的固定速比方式，不像传 统燃油汽车采取物理的方式变速。驾驶者一脚加速踩下去，几秒钟就可以达到很高时速，且 电动汽车的特点是非常安静，这样一来对于行人和自身的安全就会有较大的隐患，特别是 驾驶者的失误时更加危险，因为即使行人的身后高速驶来辆电动汽车也很可能听不到。有 的设计是试图给电动车加上行人靠近时发出声音的方式来提高安全，这是一种行人主动散 避的策略。如传统燃油汽车有多档变速器，随其主要目的并非提高安全性而是改变扭矩的大 小。然而对于一个初学者，学习手动挡车型驾驶是第一步，其特点就是当学习起步的时候， 让驾驶者几乎没有出错而把车开快的可能。然而目前并没有一种设计使从控制驾驶者或者电动汽车本身的加速特性这个角 度来提高前面所提的安全性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供电动汽车的手自一体变速换挡方法，采用手 自一体换挡机构加上控制策略来出4个前进挡和1个倒退档。本专利技术...
【技术保护点】
１．一种电动汽车的手自一体变速换挡方法，所述方法是借用常规燃油汽车的ＡＭＴ换挡器来实现手动换挡和自动换挡，手动换挡时通过操纵换挡杆到６个功能位置， 以输出档位的开关信号到整车控制器，整车控制器根据这６个功能位置对应的开关信号组合判断档位，然后结合车辆当前状态发出变档确认指令，最终通过电机控制器改变当前档位的动力输出值域，以及将档位显示在组合仪表上，实现变速。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，李红，阳应奎，孙静波，宋四云，冯正发，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，重庆长安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：85
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