A hybrid vehicle includes a first internal combustion engine driving device for driving the first axle wheel; along with a second power driving device has two electric machines for driving second axle wheel; and at least one electric energy storage, which in the two electric machine as a motor can and in this two electric discharge machine as a generator to charge, which is characterized in that the two electric machine driving device of the power transmission is associated with a corresponding to an electric bridge in combination, so that the spindle connected via a universal corresponding to the first drive axle these separate hanging wheels, and the corresponding with the two electric machines two power converters connected by such combined in a converter unit, so that A basic module is included: a mechanical connection to a body structure, a connection to a cooling circuit, and electrical connections to an electrical memory.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种混合动力车。
技术介绍
这种混合动力车遭受的问题是为了携带足够量的电能要求相对较大且容量大 (voluminose )的电能存储器。因此，一般将这个或每个电能存储器安排为与这些电动 机器实体上分开。然而，这要求复杂的高电压接线，特别是在电能存储器与电动机器之间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简化的混合动力车。这个目的是通过下述1的这些特征实现的。下述2-9涉及本专利技术的多种有利的改 进和发展。1. 一种混合动力车，包括一个第一驱动装置，该第一驱动装置用于通过一台内 燃发动机来驱动一个第一车桥上的多个车轮；连同一个第二驱动装置，该第二驱动装置具 有用于驱动一个第二车桥上的多个车轮的两个电动机器；以及至少一个电能存储器，该电 能存储器在一个电动机器作为电动机运行时可以放电并且在一个电动机器作为发电动机 器运行时可以充电；其中，该电驱动装置的两个电动机器与一个电动车桥中的一个对应地 相关联的变速箱相结合，以便经由一个对应的万向连接的主轴来驱动该第一车桥上的这些 单独悬挂的车轮，并且其中对应地与这两个电动机器相关联的两个电力转换器被结合在一...
【技术保护点】
１．一种混合动力车，包括：一个第一驱动装置，该第一驱动装置用于通过一台内燃发动机来驱动一个第一车桥上的多个车轮；连同一个第二驱动装置，该第二驱动装置具有用于驱动一个第二车桥上的多个车轮的两个电动机器；以及至少一个电能存储器，该电能存储器在一个电动机器作为电动机运行时可以放电并且在一个电动机器作为发电动机器运行时可以充电；其特征在于，该电驱动装置的两个电动机器（１６）与一个电动车桥（１２）中的一个对应地相关联的变速箱（１７）相结合，以便经由一个对应的万向连接的主轴（１８）来驱动该第一车桥上的这些单独悬挂的车轮，并且其中对应地与这两个电动机器相关联的两个电力转换器被结合在一个转换器单元之中。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J·施密特，S·亨宁斯，
申请(专利权)人：F波尔希名誉工学博士公司，
类型：发明
国别省市：DE
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