配气正时控制装置和具有该配气正时控制装置的内燃机制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够在确保油路构造简易的同时确保链条盖的刚性的配气正时控制装置。安装有油路换向控制阀的阀室被一体地形成在链条盖上，另一方面与链条盖相互独立地设置具有油路的中间油路形成构件，该油路用于将自油泵供给至缸盖的油路开口的工作油供给到阀室中、并且将自阀室导出的工作油供给至相位改变机构的工作油室。然后，将中间油路形成构件安装在链条盖的链条室中，与链条盖一起将中间油路形成构件安装在缸盖上。结果，能够使油路的加工变得容易，并且，在将中间油路形成构件安装在链条盖上的情况下，也不用在链条盖上形成开口，能够确保链条盖的刚性。

Timing device for valve timing and internal combustion engine with said timing control device

The present invention provides a valve timing control device that ensures the simplicity of the oil circuit and ensures the rigidity of the chain cover. The oil valve chamber of the reversing control valve is integrally formed in the chain cover is installed on the other hand, with the chain cover independently arranged in the middle of the oil with an oil passage forming member, the oil pump to supply oil for self opening cylinder working oil supply to the valve chamber, and the valve chamber is derived from working oil supply to the phase change mechanism working oil chamber. Then, the intermediate oil passage forming member is arranged in the chain chamber of the chain cover, and the middle oil path forming component is arranged on the cylinder head together with the chain cover. As a result, it is possible to make the processing of the oil circuit easy, and in the case that the intermediate oil forming member is installed on the chain cover, the opening of the chain cover is not required, and the rigidity of the chain cover can be ensured.

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种配气正时控制装置（２０），该配气正时控制装置利用自油泵供给来的工作油的液压改变凸轮轴（８、１０）的相对于曲轴的相对旋转相位，该装置包括：相位改变机构（３０），该相位改变机构（３０）的至少一部分被链条盖（４）覆盖，并且该相位改变机构（３０）设置在上述凸轮轴（８、１０）的端部，在上述相位改变机构（３０）的内部具有作为液压室的超前角室（３８Ａ）和滞后角室（３８Ｂ）；阀室（１２），其与上述链条盖（４、２０４、３０４）一体地形成，该阀室（１２）具有上述工作油的导入口（１５ｂ、２１５ｂ、３１５ｂ）、能够将自该导入口（１５ｂ、２１５ｂ、３１５ｂ）导入的上述工作油供给至上述超前角室（３８Ａ）的超前角室侧开口（１５ａ、２１５ａ、３１５ａ）以及能够将自上述导入口（１５ｂ、２１５ｂ、３１５ｂ）导入的上述工作油供给至上述滞后角室（３８Ｂ）的滞后角室侧开口（１５ｃ、２１５ｃ、３１５ｃ）；换向阀（１８），其被收容在上述阀室（１２）中，且以能够选择性地使上述超前角室侧开口（１５ａ、２１５ａ、３１５ａ）或上述滞后角室侧开口（１５ｃ、２１５ｃ、３１５ｃ）打开的方式切换这些开口；中间油路形成构件（５０、１５０、２５０、３５０），其具有轴部（５４、１５４、２５４、３５４）和连接部（５２、１５２、２５２、３５２），该轴部（５４、１５４、２５４、３５４）具有用于将上述工作油导入至上述超前角室（３８Ａ）的超前角室侧导入通路（５４ａ、１５４ａ、２５４ａ、３５４ａ）和用于将上述工作用导入至上述滞后角室（３８Ｂ）的滞后角室侧导入通路（５４ｂ、１５４ｂ、２５４ｂ、３５４ｂ），且该轴部以与上述凸轮轴（８、１０）呈同心状的方式插入在上述相位改变机构（３０）内，利用上述连接部（５２、１５２、２５２、３５２）来形成超前角室侧连接油路（５２ａ、１５２ａ、２５２Ａ和２１７ａ、３５２ａ）和滞后角室侧连接油路（５２ｂ、１５２ｂ、２５２Ａ和２１７ｃ、３５２ｂ），上述超前角室侧连接油路（５２ａ、１５２ａ、２５２Ａ和２１７ａ、３５２ａ）用于将上述超前角室侧开口（１５ａ、２１５ａ、３１５ａ）与上述超前角室侧导入通路（５４ａ、１５４ａ、２５４ａ、３５４ａ）连通连接起来，上述滞后角室侧连接油路（５２ｂ、１５２ｂ、２５２Ａ和２１７ｃ、３５２ｂ）用于将上述滞后角室侧开口（１５ｃ、２１５ｃ、３１５ｃ）与上述滞后角室侧导入通路（５４ｂ、１５４ｂ、２５４ｂ、３５４ｂ）连通连接起来。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：太田贵弘，堀部武广，
申请(专利权)人：爱知机械工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP