The utility model relates to a guide limiting support seat belt by limiting plate, two side limiting plate and two mounting plates, two two side plates are respectively arranged at both ends of the limiting plate and is connected through the board, and the two mounting plates in the same plane with the positive limit plate two parallel side limiting plate and a spacing plate and two vertical board. The automobile seat belt guide limit bracket has the advantages of high production efficiency, good consistency and controllability of the parts and reliable locking and guiding of the seat belt.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零件，具体说是一种汽车安全带导向限位支架。
技术介绍
安全带是现代乘用车辆中重要的被动安全零部件，安全带设置在汽车上，必须配 置导向限位支架对其拉出的方向进行导向限位。现有的安全带导向限位支架由铁棍绕制而成，一端压扁用螺钉固定在车身上。由 于是绕制而成，故安全带导向限位支架生产效率较低，且一致性、可控性较差。目前也有部 分乘用车直接在内饰板上做出起安全带导向限位作用的结构，由于车身B柱内饰板是塑料 制品，易变形、磨损，且一般又是通过塑料卡扣固定在车身上，当汽车在行驶中进行紧急刹 车时，该导向限位结构起不到导向限位的作用，故可靠性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车安全带导向限位支架，以提高其生产效率和工 作可靠性。本技术所述汽车安全带导向限位支架，由正限位板、两块侧限位板和两块安 装板构成，两块安装板分别通过两块侧限位板与正限位板的两端联接，且两块安装板位于 同一平面上与正限位板平行，两块侧限位板与正限位板及两块安装板垂直，两块安装板位 于正限位板两端外侧，正限位板的两侧边缘设置有背离安装板方向的翻边，两块侧限位板 的两侧边缘设置有朝向正限位板两端外侧的翻边，在两块安装板上开设有安装孔。用螺钉通过安装板上的安装孔将该汽车安全带导向限位支架安装固定在车身侧 围内板上，安全带从正限位板与两块侧限位板之间穿过，即可对安全带起到可靠的导向限 位作用。其中一块安装板上的安装孔为圆孔，另一块安装板上的安装孔为腰形孔。这样可 调节两只螺钉之间的安装距离，可使该汽车安全带导向限位支架安装在不同款型的汽车 上，增加其通用性。该汽车安全带导向限位...
【技术保护点】
１．汽车安全带导向限位支架，其特征在于： 由正限位板（５）、两块侧限位板（４）和两块安装板（１）构成，两块安装板分别通过两块侧限位板与正限位板的两端联接，且两块安装板位于同一平面上与正限位板平行，两块侧限位板与正限位板及两块安装板垂直，两块安装板位于正限位板两端外侧，正限位板的两侧边缘设置有背离安装板方向的翻边（３），两块侧限位板的两侧边缘设置有朝向正限位板两端外侧的翻边（３），在两块安装板上开设有安装孔（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐兆坤，高超，覃勇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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