一种轮毂轴承润滑脂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种轮毂轴承润滑脂及其制备方法，该润滑脂采用复合锂皂为稠化剂，同时加有防锈剂，抗氧剂，极压抗磨剂，防水剂，并按不同比例，加有纳米添加剂等；经过皂化、脱水、调和、剪切均化、研磨、过滤，脱气等工艺而成；该润滑脂组合物具有滴点较高，抗磨性和抗极压性能好，高低温性能好等优点，同时具有优良的防水和防锈性能；适合于较为苛刻工况的汽车轮毂轴承的润滑。

Wheel hub bearing grease and preparation method thereof

The invention discloses a wheel bearing grease and its preparation method, the grease composite lithium soap thickener, simultaneously with anti rust agent, antioxidant, antiwear agent, waterproofing agent, and according to different proportions, with nano additives; after saponification, dehydration, blending, shear homogenization, grinding, filtration, degassing process; the grease composition has a high drop point, antiwear and extreme pressure properties, the advantages of high and low temperature performance, and has excellent waterproof and anti rust properties; lubrication bearing of automobile wheel hub is suitable for harsh conditions.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑脂及其制备工艺，特别涉及。
技术介绍
汽车轮毂轴承润滑脂最初采用的是无水硬脂酸稠化低凝点、低粘度矿物油而成的 钙基润滑脂、该润滑脂是使用温度不能超过100°c ；随后又研发钠基润滑脂，钠基润滑脂的 使用温度比钙基润滑脂高，但抗水性较差；后又陆续研发了钡基润滑脂、复合钙基润滑脂、 复合锂基润滑脂等。目前，轮毂轴承润滑脂多以锂皂或复合锂皂为主，如通用锂基润滑脂、 复合锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂，汽车通用锂基润滑脂等。但实际使用中，轮毂轴承 选脂与标准规定存在较大差异，导致轮毂轴承在使用中存在过早润滑失效的缺陷。随着汽车运行工况越来越苛刻，对轮毂轴承润滑脂特除了更多的特殊性能要求。 专利CNlOl 107347A中介绍了一种在在润滑脂组合物中加入聚十二烷胺、2-乙基己酸铋、磺 酸钙、二硫代氨基甲酸锌、苯并三唑或其衍生物的制备方法来防止轴承剥落磨损，该润滑脂 在有水侵入的情况下，也具有较好的润滑效果；专利CN101194004A中介绍了一种用聚脲基 稠化矿物油或合成油制备而成的轮毂轴承润滑脂，该润滑脂具有良好的抗剥离磨损能力， 同时能延长轴承在恶劣工况下的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轮毂轴承润滑脂，按质量百分比包括：基础油８２％～８５％、脂肪酸１０％～１４％、复合剂２％～５％、抗氧剂０．３％～０．５％、防锈剂０．３％～０．５％、防水剂０．０５％～０．３％、极压抗磨剂０．８％～１．０％、纳米填充剂１％～５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小鹏，陈树林，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：81