轿厢门锁机构制造技术

本发明专利技术公开了一种轿厢门锁机构，传输皮带与门电机连接，皮带连接块连接在传输皮带上，第一摆杆、第二摆杆最终铰接在轿门吊挂板上，在第一摆杆与第二摆杆上设有相配合的第一齿轮及第二齿轮，第二齿轮与齿条锁杆配合，门刀打板通过摆臂及第二摆杆最终活动的设置于轿门吊挂板上，摆杆卡柱设于第一摆杆上，限位支柱最终设于轿门吊挂板上并位于第一摆杆的两侧，在轿门上坎板上设有限位螺栓，卡钩的第一端最终活动的设于轿门吊挂板上，限位螺栓朝向卡钩，卡钩的第二端设有与摆杆卡柱相对应的限位部，且拉伸弹簧拉住卡钩的第二端，轿门锁电气开关及锁杆挡块位于齿条锁杆的上方。本发明专利技术结构简单、紧凑，可靠性高。

Car door lock mechanism

The invention discloses a car door lock mechanism, transmission belt and the motor is connected with the connecting block, belt connected to the transmission belt, the first swing rod, the swing rod is hinged at the end of second car door hanging board, in the first gear and two gear first swing rod and the swing rod is arranged on the second match, with the lock rod the second gear and the rack, a car door to door knife hanging plate through the swing arm and two swing rod final event setting, the pendulum swing rod is arranged in the first card column, the limit on the final pillar door hanging plate is located on both sides of the first swing rod, in the car door sill plate is provided with a limited a car door bolt, a hanging plate hook on the first end of the final event, a limit bolt towards the hook, the hook end is provided with a swing rod and second column card corresponding to the limiting part, and the tension spring pull hook second end, electric open car door lock The lock bar and the lock bar are located above the rack lock lever. The invention has the advantages of simple structure, compact structure and high reliability.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电梯领域，具体涉及一种轿厢门锁机构。
技术介绍
轿门锁装置的主要功能是为了保证电梯在非平层区时，轿门不能被打开，以确保 乘客安全，目前的轿门锁装置普遍采用电磁式轿门锁和连杆式轿门锁。电磁式轿门锁需要靠线圈吸合产生作用，而且需采用电气控制，由于电子电气元 件存在失效问题，因此存在一定风险；而且电源一旦断电，电气系统就会失效，因此电磁式 轿门锁的可靠性不如机械式轿门锁。而在机械式轿门锁当中，连杆式轿门锁所涉及的动作 面比较大，其紧凑性不如本专利技术所公开的齿轮齿条式轿门锁机构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轿厢门锁机构，本专利技术结构简 单、紧凑，可靠性高。其技术方案如下。一种轿厢门锁机构，包括门电机、传输皮带、轿门吊挂板、门刀打板、摆臂及轿门上 坎板，还包括皮带连接块、第一摆杆、第二摆杆、齿条锁杆、轿门锁电气开关、锁杆挡块、卡 钩、拉伸弹簧、摆杆卡柱及限位支柱；传输皮带与门电机连接，皮带连接块连接在传输皮带 上，第一摆杆、第二摆杆最终铰接在轿门吊挂板上，在第一摆杆与第二摆杆上设有相配合的 第一齿轮及第二齿轮，第二齿轮与齿条锁杆配合，门刀打本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢门锁机构，包括门电机、传输皮带、轿门吊挂板、门刀打板、摆臂及轿门上坎板，其特征在于，还包括皮带连接块、第一摆杆、第二摆杆、齿条锁杆、轿门锁电气开关、锁杆挡块、卡钩、拉伸弹簧、摆杆卡柱及限位支柱；传输皮带与门电机连接，皮带连接块连接在传输皮带上，第一摆杆、第二摆杆最终铰接在轿门吊挂板上，在第一摆杆与第二摆杆上设有相配合的第一齿轮及第二齿轮，第二齿轮与齿条锁杆配合，门刀打板通过摆臂及第二摆杆最终活动的设置于轿门吊挂板上，摆杆卡柱设于第一摆杆上，限位支柱最终设于轿门吊挂板上并位于第一摆杆的两侧，在轿门上坎板上设有限位螺栓，卡钩的第一端最终活动的设于轿门吊挂板上，限位螺栓朝向卡钩，卡钩的第二端...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢伟，郭奕珉，刘建军，
申请(专利权)人：日立电梯中国有限公司，
类型：发明
国别省市：81