【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车发动机排气系统隔热装置,具体涉及到一种带滑块组件的隔热罩总成。
技术介绍
随着汽车行业的发展及竞争加剧,为抢得市场先机,就要求制造效率越来越来高,务必在最短的时间内造出高质量的汽车来,这就决定了汽车零部件的制造工艺和装配性要越来越好。现有技术中,汽车发动机排气系统隔热装置是采用隔热罩,其安装如图1所示,隔热罩安装孔φA是直接在隔热罩1上冲压而成,固定支架8焊接在发动机排气系统上面,固定支架8上带有螺纹孔M,连接螺栓7穿过隔热罩安装孔φA与固定支架8上的螺纹孔M连接,由此将隔热罩固定。由于隔热罩安装孔φA采用冲压工艺,固定支架8采用焊接工艺,易造成焊接变形导致其上的螺纹孔M位置偏差,因此隔热罩安装孔φA和固定支架上的螺纹孔φB位置精度不高。且由于隔热罩安装孔较多,很容易因累积误差引起固定支架8上的螺纹孔M与隔热罩安装孔φA错位,引起连接螺栓7通过隔热罩安装孔φA与螺纹孔M连接困难,导致装配不良,从而产生预应力影响可靠性,甚至产生无法装配的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带滑块组件的发动机隔热罩的安装结构,解决隔热罩安装孔公差累积造成的装配不良或无法装配的问题。本专利技术的技术方案如下:一种带滑块组件的发动机隔热罩的安装结构,包括隔热罩、固定支架和连接螺栓。在隔热罩上设置有隔热罩安装孔,在固定支架上设置有螺纹孔。其特征在于:在所述隔热罩安装孔的边缘嵌套有滑动组件,所述滑动组件整体为一环状体,其与隔热罩安装孔边缘嵌套部分的环面的环径小于隔热罩安装孔的孔径,使所述滑动组件相对于隔热罩安装孔具有前后左右移动的位移量,所述滑动组件的内环 ...
【技术保护点】
一种带滑块组件的发动机隔热罩的安装结构,包括隔热罩(1)、固定支架(8)和连接螺栓(7),在隔热罩(1)上设置有隔热罩安装孔,在固定支架(8)上设置有螺纹孔(M);其特征在于:在所述隔热罩安装孔的边缘嵌套有滑动组件(6),所述滑动组件(6)整体为一环状体,其与隔热罩安装孔边缘嵌套部分的环面(φB)的环径小于隔热罩安装孔(φA)的孔径,使所述滑动组件(6)相对于隔热罩安装孔(φA)具有前后左右移动的位移量,所述滑动组件(6)的内环(φC)的直径则与连接螺栓(7)的直径相当;所述连接螺栓(7)穿过隔热罩安装孔中的滑动组件(6)和固定支架(8)上的螺纹孔(M)将隔热罩(1)固定到固定支架(8)上,固定支架(8)则焊接在发动机排气系统上面。
【技术特征摘要】
1.一种带滑块组件的发动机隔热罩的安装结构,包括隔热罩(1)、固定支架(8)和连接螺栓(7),在隔热罩(1)上设置有隔热罩安装孔,在固定支架(8)上设置有螺纹孔(M);其特征在于:在所述隔热罩安装孔的边缘嵌套有滑动组件(6),所述滑动组件(6)整体为一环状体,其与隔热罩安装孔边缘嵌套部分的环面(φB)的环径小于隔热罩安装孔(φA)的孔径,使所述滑动组件(6)相对于隔热罩安装孔(φA)具有前后左右移动的位移量,所述滑动组件(6)的内环(φC)的直径则与连接螺栓(7)的直径相当;所述连接螺栓(7)穿过隔热罩安装孔中的滑动组件(6)和固定支架(8)上的螺纹孔(M)将隔热罩(1)固定到固定支架(8)上,固定支架(8)则焊接在发动机排气系统上面...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜潇,陶忆,瞿尚胜,赵文芳,贺永刚,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。