【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种基于GPS/GPRS技术实现交通流量统计及车辆柔性限行方法，该 技术属于无线通信领域，用于对城市交通状况进行控制管理。
技术介绍
近年来，随着全国经济的高速发展，城市车辆也在大幅增长，城市交通越来越不堪 重负。如何有效减轻城市交通压力，不少城市采取了车辆限行措施，但现有的单双号限行措 施或其他的硬性号码限行缺乏一定的灵活性，在实施过程中民众对此的争议很大。从提高 道路利用率以及满足民众用车需求的角度出发，车辆柔性限行方法是解决城市交通限行的 有效方法。目前GPS技术在交通领域得到极大应用，在车辆导航方面，GPS导航仪为驾驶人 员提供道路导航信息；在车辆监控方面，GPS/GSM车载终端将车辆的位置信息发送给管理 人员，便于对车辆进行实时监控，利用GSM移动网络还可以实现车辆调度以及车辆紧急情 况报警；在车辆防盗方面，GPS/GSM终端在车辆被盗的情况下为车主提供具体位置，使车主 在车辆丢失的情况下还能立即找回来。以上应用涉及到的GPS技术以及GSM技术都早已成 熟，并且已有较广泛的应用。因此，假如通过政府以及企业的共同推动，使每辆车都装备上 GP...
【技术保护点】
一种基于ＧＰＳ／ＧＰＲＳ实现交通流量统计及车辆柔性限行方法，其特征在于：包括如下步骤：１）按时段、路段和区域划分城市车辆的月限行次数；２）当车辆出行，ＧＰＳ／ＧＰＲＳ车载终端将车辆标识及位置信息发送至交通控制中心；３）交通控制中心分时段、特殊路段、区域分别统计车辆月出行次数；４）交通控制中心定期向车载终端发送一次出行次数统计信息，车主依据车辆超过限行次数的多少向交通部门缴纳交通拥挤费。
【技术特征摘要】
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