自动发动机停止和起动的控制设备制造技术

本发明专利技术涉及自动发动机停止和起动的控制设备。在控制设备中，当在发动机旋转速度处于第一旋转速度范围内时发出发动机重新起动请求时，发动机自重新起动装置尝试发动机重新起动。在发动机旋转速度处于第二旋转速度范围内时发出发动机重新起动请求时，预齿轮同步控制装置执行小齿轮与环形齿轮之间的齿轮旋转速度同步，然后重试发动机重新起动。在发动机旋转速度处于第三旋转速度范围内时发出发动机重新起动请求时，预齿轮啮合控制装置执行小齿轮与环形齿轮之间的齿轮啮合，然后重试发动机重新起动。当检测到发动机自重新起动控制的发动机重新起动失败时，控制设备禁止执行预齿轮同步控制，直到从失败检测时间所计算的预定时间逝去，并且在预定时间周期逝去之后执行预齿轮啮合控制。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种用于控制自动发动机停止和起动的控制设备，包括起动机、检测装置和至少两个控制装置，其中，所述起动机包括用于使小齿轮旋转的起动机马达和能够将所述小齿轮与固定到内燃发动机曲轴的环形齿轮啮合的致动器，所述起动机分别独立地驱动所述起动机马达和所述致动器，并且所述控制设备能够在发出自动发动机停止请求时停止所述内燃发动机并且在发出发动机重新起动请求时重新起动所述内燃发动机；所述至少两个控制装置选自发动机自重新起动控制装置、预齿轮同步控制装置和预齿轮啮合控制装置，当在所述内燃发动机的当前旋转速度处于高于第一旋转速度的第一旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于所述自动发动机停止下降的情况下发出...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：奥本和成，藤田达也，能谷英弥，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP