【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于机动车辆中的静电式空气过滤的系统和方法。
技术介绍
不仅机动车辆中的乘客关心机动车辆的乘客舱中的空气质量，而且有兴趣给乘客提供清洁的空气的政府、组织以及企业也关心。然而，碎片、有机物、灰尘以及其他微粒持续进入机动车辆的乘客舱并且降低机动车辆的乘客舱中的空气质量。例如，众所周知，来自于卡车的废气中的碳微粒从车辆的外部进入乘客舱并且降低乘客舱中的空气质量。另外，在乘客舱内循环的空气影响乘客舱中的空气质量。 例如，搅动或搅拌车内的灰尘会污染乘客舱中的空气。不洁的空气对乘客的影响包括过敏性反应、对肺和呼吸道的损害以及长期的健康状况恶化。
技术实现思路
在此提供一种用于诸如电动车辆的机动车辆中的静电式空气过滤的系统和方法。 机动车辆包括高电压储能装置、用于驱动车辆的电动机和乘客舱。所述系统包括机动车辆中的静电式过滤系统和电分配系统。电分配系统与过滤系统、电动机和高电压储能装置高电压电连通。在操作时，电分配系统将来自于电动机和高电压储能装置中的至少一个的高电压电功率分配给过滤系统。过滤系统包括多个放电电极和至少一个集尘电极。在操作时， 过滤系统接收来自于...
【技术保护点】
１．一种用于机动车辆中的静电式空气过滤的系统，所述机动车辆包括高电压储能装置、用于驱动车辆的电动机以及乘客舱，所述系统包括：车辆中的静电式过滤系统，具有多个放电电极以及至少一个集尘电极；电分配系统，与过滤系统、电动机、高电压储能装置高电压电连通，以将来自于电动机和高电压储能装置中的至少一个的高电压电功率分配给过滤系统，其中，过滤系统接收来自于电分配系统的高电压电功率，以在所述集尘电极与所述放电电极之间产生高电压静电势，从而将来自于流经静电电势区的空气的微粒静电传输到集尘电极。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：威廉·保罗·伯金斯，雷纳塔·迈克拉·阿森奥特，吉米·H·卡帕迪亚，史蒂文·A·达莱登，阿兰·麦克唐纳德，理查德·迈克尔·伊萨斯，艾伦·丹尼斯·多不里登，马修·弗勒明，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：US
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