一种深孔轴承取出装置制造方法及图纸

技术编号:6018411 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种深孔轴承取出装置,其包括可伸于深孔内且卡于轴承内壁的夹持部、为所述夹持部导向以卡住轴承的导向构件、以及带动所述夹持部及导向构件按照预定轨道移动至所述深孔外的驱动构件,所述夹持部与导向构件活动连接,所述驱动构件与导向构件传动连接。与现有技术相比,采用本技术方案后,工作人员只要在深孔外操作该取出装置,即可取出轴承,方便了装配维修,从而提高了装配维修效率。并且轴承被卡死时,利用导向构件的导向作用,使夹持部不会损坏轴承,并且轴承移动过程中,利用驱动构件按照预定轨道取出轴承,而不会左右偏移,从而防止了深孔拉毛或轴承损坏,因此提高了装配维修质量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装配维修工具,尤其涉及一种深孔轴承取出装置
技术介绍
在装配维修中,对于设置于深孔中的轴承,由于深孔的限制,给轴承的拆 卸带来麻烦。传统的装配方法是利用拔销器的原理,但装配维修效率低,且严 重时轴承损坏。例如在变速箱的装配维修中,普遍存在深穴圆锥滚子轴承维修时拆卸不便。 由于轴承外圏安装部位狭小,导致安装卡爪不便,进而导致劳动强度大,装配维修效率低;在拆卸时由于受力不匀,极易造成后箱体深孔壁拉毛,严重时轴 承损坏,影响了装配维修质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种深孔轴承取出装置,能够提高 装配维修效率和装配维修质量。为了解决上述技术问题,本技术提供一种深孔轴承取出装置,其包括 可伸于深孔内且卡于轴承内壁的夹持部、为所述夹持部导向以卡住轴承的导向 构件、以及带动所述夹持部及导向构件按照预定轨道移动至所述深孔外的驱动 构件,所述夹持部与导向构件活动连接,所述驱动构件与导向构件传动连接。将夹持部伸入深孔内,使夹持部沿导向构件移动并卡住轴承,轴承卡住后, 驱动构件带动夹持部及导向构件移动,带动夹持部和轴承按照预定轨道移动到 深孔外侧,从而取出轴承。与现有技术相比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深孔轴承取出装置,其特征在于:包括伸于深孔内且卡于轴承内壁的夹持部、为所述夹持部导向以卡死轴承的导向构件、以及带动所述夹持部及导向构件按照预定轨道移动至所述深孔外的驱动构件,所述夹持部与导向构件活动连接,所述驱动构件与导向构件传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李东刘小哲
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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