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气动夹具增力机构制造技术

技术编号:6015729 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种气动夹具增力机构,它由:气缸、活塞杆、第一铰杆、滚轮、第二铰杆、滑杆、力输出件、复位弹簧构成。滑杆一端通过斜楔与力输出件相连接,力输出件上装有复位弹簧,气缸上装有活塞杆,活塞杆与第一铰杆铰接在一起,滚轮一端与第一铰杆相连接,另一端和第二铰杆相连接,第二铰杆与滑杆的另一端铰接在一起。该产品结构简单紧凑,增力系数大,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程,解决了气动夹具中由于系统压力不能过高,夹具的夹持力受到限制等问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动夹具增力机构
技术介绍
气动夹具的工作介质是清洁的压缩空气,其优点是不会像液压夹具那样容易产生污染,同时气动夹具的活塞运动速度显著高于液压夹具,因此生产效率较高, 但是在气动夹具中,由于气体极易泄漏,从而导致系统压力P不能太高,一般P = 0.4 0. 7MPa,因此气动夹具的夹持力受到了限制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种气动夹具增力机构,它主要解决了在气动夹具中由于系统压力不能过高,夹具的夹持力受到限制等问题。本技术的目的是这样实现的,气动夹具增力机构由气缸、活塞杆、第一铰杆、滚轮、第二铰杆、 滑杆、力输出件、复位弹簧构成。两个对称的滑杆一端通过斜楔与力输出件相连接,力输出件上装有复位弹簧,气缸上装有活塞杆,活塞杆与第一铰杆铰接在一起,滚轮一端与第一铰杆相连接,另一端和第二相连接,第二铰杆与滑杆的另一端铰接在一起。该产品结构简单紧凑,增力系数大,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程, 解决了气动夹具中由于系统压力不能过高,夹具的夹持力受到限制等问题。附图说明附图是本技术气动夹具增力机构的结构示意图。1-气缸 2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动夹具增力机构,它由:气缸(1)、活塞杆(2)、第一铰杆(3)、滚轮(4)、第二铰杆(5)、滑杆(6)、力输出件(7)、复位弹簧(8)构成,其特征在于:两个对称的滑杆(6)一端通过斜楔与力输出件(7)相连接,力输出件(7)上装有复位弹簧(8),气缸(1)上装有活塞杆(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢志红储怡杜春雪姜庆昌庞凤斌蔡东升
申请(专利权)人:佳木斯大学
类型:实用新型
国别省市:23

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