可旋转式汽车仪表台横梁分装器具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其包括一个托盘，分别设置在所述托盘两端的两个支撑柱，所述可旋转式汽车仪表台横梁分装器具还包括固定在所述两支撑柱上的支撑横梁，设置在所述支撑横梁的中间且装有水平旋转的轴承，以及固定安装在所述轴承上面的旋转横梁；本实用新型专利技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具由于能够在３６０度范围内旋转工装，具有以下优点：仪表台横梁分装速度提高；员工在作业时可同时在两侧分装，降低了劳动强度，便于零部件的转运。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产制造领域，尤其是指一种汽车仪表台横梁分装 器具。
技术介绍
目前汽车总装生产车间多采用多款车型混线生产，因仪表台横梁分装器具 采用固定结构，操作人员只能在一侧分装，而站在分装台的另一名员工由于分 装不能旋转，而只能做一些辅助性工作，由于等待造成了时间浪费。以一条生 产两款不同车型的生产线为例若以两款车型均匀生产为标准，仪表台横梁分 装工位只需两名操作人员就可满足生产要求；若批量生产同一款车型，仪表台 横梁工位在人员上、分装台分步作业上、转运上是不能满足生产要求的。以工 时分装较长的豪华型和以分装时间较短的实力型为基准，仪表台横梁的分装时 间在370秒至320秒之间。在批量生产同一款车型时，根据节拍平衡率计算公 式105><85%=89秒，在仪表台横梁分装工位要配置四名员工进行分装作业， 不但增大员工劳动强度，而且员工在作业时效率低下，特别是流水线环境下， 作业时间跟不上生产节拍，影响整个车间的生产效率。具体如图l所示，仪表 台横梁在分装时，用仪表台横梁的两个定位销固定在托盘10上的支撑柱20 的定位孔内，在分装时，需要对仪表台横梁前后方向进行分装。由于改进前的 工装器具是不能进行旋转的，在分装完一侧内容后，需要抬起仪表台横梁旋转 180度后，放在改进前的工装器具上分装另一侧内容。这种不能进行360度旋 转的汽车仪表台横梁分装器具是造成分装效率低下的主要原因。
技术实现思路
本技术要解决其技术问题在于提供一种结构简单、使用方便且工作效 率高的可旋转式汽车仪表台横梁分装器具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可旋转式汽车仪表 台横梁分装器具，其包括一个托盘，分别设置在所述托盘两端的两个支撑柱， 所述可旋转式汽车仪表台横梁分装器具还包括固定在所述两支撑柱上的支撑 横梁，设置在所述支撑横梁的中间且装有水平旋转的轴承，以及固定安装在所 述轴承上面的旋转横梁。在本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具中，所述支撑横梁和旋转 横梁上装设有定位作用的锁止销。在本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具中，所述旋转横梁的两端 安装有定位销。在本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具中，所述支撑横梁和旋转横梁为40mmx40mm的方钢。在本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具中，所述轴承还带有固定座。相对于现有技术，本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具由于能够 在360度范围内旋转工装，其具有以下优点仪表台横梁分装速度提高；员工 在作业时可同时在两侧分装，降低了劳动强度，便于零部件的转运。附图说明图1是本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具在改进前的示意图。 图2是本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具在改进后的组装示 意图。具体实施方式下面根据附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述。 本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具能够360度旋转工装。请参 照图2，该可旋转式汽车仪表台横梁分装器具包括一个托盘l，分别设置在该 托盘1两端的两个支撑柱2，固定在该两支撑柱2上的支撑横梁4，在支撑横 梁4的中间装有在水平范围内可自由旋转360度并带有固定座的轴承6， 一个安装在轴承6的上面旋转横梁5。该旋转横梁5焊接固定在该轴承6上，可在 水平范围内进行自由旋转。在该旋转横梁5的两端安装有定位销3，在支撑横 梁4和旋转横梁5上装有起定位作用的锁止销7。支撑横梁4和旋转横梁5为 40mmx40mm的方钢，可旋转的轴承6为携带固定座的外径为60 mm的轴承。该可旋转式汽车仪表台横梁分装器具是在工装器具上增加了支撑横梁4 和旋转横梁5，在支撑横梁4和旋转横梁5之间加装可360度旋转的轴承6， 利用轴承6在平面范围内可自由旋转的原理，使员工在分装仪表台横梁时，可 以使分装器具自由的进行旋转。经过改进之后的&表台横梁分装器，操作人员在进行作业的时候，可以在 原地点对放在器具上面的仪表台横梁进行自由的分装，并且放在上面的仪表台 横梁可自由进行旋转，方便工作人员对两边的线束进行装配，若需要固定也可 以通过锁止销7将支撑横梁4和旋转横梁5加以固定，使其不能旋转。本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具有以下优点仪表台横梁分 装速度提高；员工在作业时可同时在两侧分装，降低了劳动强度，便于零部件 的转运。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术权利要求范围所 做的均等变化与修饰，皆应属本技术权利要求的涵盖范围。权利要求1、一种可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其包括一个托盘，分别设置在所述托盘两端的两个支撑柱，其特征在于所述可旋转式汽车仪表台横梁分装器具还包括固定在所述两支撑柱上的支撑横梁，设置在所述支撑横梁的中间且装有水平旋转的轴承，以及固定安装在所述轴承上面的旋转横梁。2、 根据权利要求1所述的可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其特征在 于所述支撑横梁和旋转横梁上装设有定位作用的锁止销。3、 根据权利要求1所述的可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其特征在 于所述旋转横梁的两端安装有定位销。4、 根据权利要求1所述的可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其特征在 于所述支撑横梁和旋转横粱为40mmx40mm的方钢。5、 根据权利要求1所述的可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其特征在于所述轴承还带有固定座。专利摘要本技术涉及一种可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其包括一个托盘，分别设置在所述托盘两端的两个支撑柱，所述可旋转式汽车仪表台横梁分装器具还包括固定在所述两支撑柱上的支撑横梁，设置在所述支撑横梁的中间且装有水平旋转的轴承，以及固定安装在所述轴承上面的旋转横梁；本技术可旋转式汽车仪表台横梁分装器具由于能够在360度范围内旋转工装，具有以下优点仪表台横梁分装速度提高；员工在作业时可同时在两侧分装，降低了劳动强度，便于零部件的转运。文档编号B23P19/00GK201324928SQ200820235280公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月19日 优先权日2008年12月19日专利技术者张玉龙, 王业兰, 超 秦, 高战果 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可旋转式汽车仪表台横梁分装器具，其包括一个托盘，分别设置在所述托盘两端的两个支撑柱，其特征在于：所述可旋转式汽车仪表台横梁分装器具还包括固定在所述两支撑柱上的支撑横梁，设置在所述支撑横梁的中间且装有水平旋转的轴承，以及固定安装在所述轴承上面的旋转横梁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉龙，高战果，王业兰，秦超，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]