一种时钟弹簧及转向柱组合开关耐久试验台制造技术

技术编号:6014047 阅读:440 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种时钟弹簧及转向柱组合开关耐久试验台,包括一主试验台,所述主试验台包括一传动装置以及与所述传动装置连接的一旋转轴,所述旋转轴与转向柱连接;所述主试验台还包括一导轨、一设于所述导轨上的限位件以及一设于所述导轨中心位置一侧的限位件,所述气缸与所述传动装置连接。本实用新型专利技术利用限位件进行零点定位和清零,同时对无杆气缸进行行程限位,可确保无杆气缸往复运动的准确性,不会产生累积误差;由于采用了传动装置驱动旋转轴,旋转轴不会产生惯性位移,从而旋转轴的旋转角度可以准确控制,在耐久测试时不会产生零点飘移现象;另外,本实用新型专利技术通过同步带与另一个旋转轴相连,可同时测试多个试件,提高测试效率。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于耐久测试
,尤其涉及一种时钟弹簧及转向柱组合 开关或其他试件的往复旋转耐久试验台。
技术介绍
目前,在测试各种时钟弹簧及转向柱组合开关的寿命过程中,需要对时钟 弹簧及转向柱组合开关往复旋转进行耐久测试,以保证试件达到 一定的使用寿命。现有技术对各种时钟弹簧及转向柱组合开关进行的耐久试验, 一般都是采 用步进电机驱动来完成的,但由于步进电机正反转时出现丟步及机械传动件反 向间隙产生的累积误差,容易产生零点飘移现象,从而造成对试件的损坏,难以达到测试要求和准确性,具体地,上述零点飘移现象是因为以下几点造成的1、 时钟弹簧自身结构特点时钟弹簧两端固定,只能随汽车管柱内的转轴 以顺时针和逆时针各旋转3圏左右,到达限位点后,若继续旋转,时钟弹簧就 会拉断;另外,旋转速度因要控制在20r/min内,因此需要给步进电机增加一 个机械减速机构,但任何机械减速器都有一个返程间隙,尽管在控制上可以进 行补偿,但不能做到完全准确;由于该实验要做上百万次,累积误差就相当大 了;2、 步进电机需要制动制动是为了克服电机及其旋转轴在到达指定角度时 因转动惯量造成的惯性位移,由于制动有时间响应性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种时钟弹簧及转向柱组合开关耐久试验台,包括一主试验台,所述主试验台包括一传动装置以及与所述传动装置连接的一旋转轴,所述旋转轴与转向柱连接,其特征在于:所述主试验台还包括一导轨、一设于所述导轨中心位置一侧的限位件以及一滑设于所述导轨上的气缸,所述气缸与所述传动装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑建中殷锋
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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