【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于浙青路面路用性能测试和评价的应用
，具体涉及一种浙青路 面中混合料抗车辙性能的测试方法。
技术介绍
车辙是浙青路面主要病害之一，它影响路面的平整度，降低路面的使用品质，如果 车辙累积过快，则直接影响路面的使用寿命。为了延长浙青路面的使用寿命，提高路面使用 品质，对已建成的浙青路面的抗车辙能力进行合理的评价预估，并采用相应的技术措施进 行必要的处置是道路工作者通常采取的技术手段。它一方面可以通过分析获得浙青路面车 辙的发展规律，另一方面也可以为道路养护管理部门提供决策依据。基于此，对路面结构内 的浙青混合料抗车辙能力进行室内试验评价已经成为衡量路面性能的重要内容之一。对于浙青路面的抗车辙性能的评价和测试，一股采用两种方法，第一对室内的新 拌浙青混合料进行老化处理以模拟路面实际条件下材料的老化过程，并进行重复荷载下的 永久变形试验，以此反映浙青路面抗车辙性能的好坏；第二，在已经建成通车的浙青路面实 体结构上获得浙青混合料试样，运用室内试验，评价浙青路面的抗车辙性能。其中，第二种 方法由于试样直接从路面结构中获取，其试验结果的针对性更强，也是道路工...
【技术保护点】
１． 一种沥青路面中混合料抗车辙性能的测试方法，其特征在于该测试方法包括如下步骤：１）采用钻孔取芯机在路面结构上相邻位置钻取直径为２０ｃｍ、高度为１２ｃｍ的两个沥青混合料圆柱体试件；２）对每个圆柱体试件的进行两次切割操作，分别是：在高度方向上把试件切割成高度为１０ｃｍ的圆柱体试件，保证试件的顶面与底面平整；在直径方向上，切除高度为５．５ｃｍ的球冠部分；３）把切割得到的试件剩余部分晾干后，在方形截面上均匀的涂抹石膏，并把两试件相互粘贴拼接，得到长度为２９ｃｍ、厚度为１０ｃｍ的拼接试件；４）把拼接后的试件放入汉堡车辙仪内保温４ｈ以上，并设置荷载大小，进行汉堡车辙试验，获得试件车...
【技术特征摘要】
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