【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轿车定位停车装置，用于小型车辆停放在立体自动停车库时 的转移分流。
技术介绍
目前，公知的用于小型汽车车辆停放的立体停车场和停车库的进出车库，大都是 由驾驶员开车绕道进入停车泊位，有的是要驾驶员把车开进停车台，然后横移入泊车位存 车；有的用吊车移入车位，存在过道长，占地面积多，进出车库麻烦，出库时又要驾驶员去 开车出库，就进出库寻找泊位都比较困难，这种车库进出泊位既要开车用燃油，又有噪音污 染、油烟排放，安全防范不佳，占地面积也大，停泊车辆少，停泊存取车辆不便，自动化程度 低，不能满足现代人们要求的低碳生活绿色工程的需要。
技术实现思路
本专利技术目的就是提供一种用于轿车定位停车驱动装置，不用驾驶员开车进出车 库，可节约燃油节能减排，附合低碳生活要求，以解决现有立体停车场和停车库要人为开车 进出车库，过道太长存在的占地面积大，有噪音污染，油烟排放多，停泊车辆少，车辆进出库 不便，自动化程度低的问题，直接用一种用于轿车定位停车驱动装置完全能解决此问题。本专利技术的技术方案是包括转运装置和定位停车平台，轿车停在定位停车平台上 并且被定位，与该定位停...
【技术保护点】
一种用于轿车定位停车装置，其特征在于，包括转运装置和定位停车平台，轿车停在定位停车平台上并且被定位，与该定位停车平台对应并配套使用的转运装置将停在定位停车平台上的轿车车轮托起并移动到该转运装置的上面，从而可以进一步转运到立体车库的泊车位。
【技术特征摘要】
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