航空发动机遭遇起动空中起动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种航空发动机遭遇起动空中起动系统，该起动系统具体包括：全权限数字控制器、点火器、起动电磁阀、燃油泵、点火电嘴、起动喷嘴以及传感器；其中，全权限数字控制器与点火器、起动电磁阀及燃油泵连接，向其发出信号；燃油泵通过起动油路与起动电磁阀连接，同时通过主油路与航空发动机连接；起动电磁阀进一步与起动喷嘴连接，起动喷嘴同时连接航空发动机；点火器进一步与点火电嘴连接，点火电嘴同时连接航空发动机；传感器与航空发动机连接，并将信号传输给全权限数字控制器。本实用新型专利技术的优点如下：主动监控，增强了控制的时效性；提高了发动机空中起动的成功率，增加了飞机的安全性和可靠性；有利于高空无人机的使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种航空发动机遭遇起动空中起动系统，其特征在于：该起动系统具体包括：全权限数字控制器、点火器、起动电磁阀、燃油泵、点火电嘴、起动喷嘴以及传感器；其中，全权限数字控制器与点火器、起动电磁阀及燃油泵连接；燃油泵通过起动油路与起动电磁阀连接，同时通过主油路与航空发动机连接；起动电磁阀进一步与起动喷嘴连接，起动喷嘴同时连接航空发动机；　点火器进一步与点火电嘴连接，点火电嘴同时连接航空发动机；传感器与航空发动机连接，并将信号传输给全权限数字控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘宁民，宋满祥，昌皓，蔡万华，陈明明，董维安，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：实用新型
国别省市：11