本实用新型专利技术属于飞机起降设施领域，涉及一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台。包括着降平台和在其两端的着降跑道；着降平台包括由四周围墙构成的长方体的井状坑和铺在坑上的石棉垫子，坑中填满沙；着降跑道是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台的长向的两端，形成两个坡，坡面铺石棉垫子，楔形体里填满沙；平台坑底部中间高，两边低，呈鱼背状；边墙由砖砌成，两长边墙的墙脚上设有排水孔。采用这样的结构后，由于砂和石棉都具有防火的特性，且石棉柔软，当飞行中出现故障的飞机实现软着陆时，可避免飞机降落时与地面发生剧烈碰撞，或与地面磨擦而起火爆炸造成伤亡损失，且原材料易取，造价低廉，即使平台长期不用，材料不生锈，也不腐烂。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机起降设施领域，涉及一种飞机在飞行中出现故障时的安 全降落平台。
技术介绍
当飞机飞行时出现了故障，只能凭飞行员的智慧和经验进行硬着陆，而现有 的飞机起降坪多采用水泥混凝土构筑，飞机硬着陆时，不可避免与地面发生剧烈 碰撞，因摩擦而起火爆炸造成机毁人亡的惨案。随着航空事业的发展，每天进出 港的航班日益增多，飞机要想不出现故障，几乎是不可能的。不怕一万，就怕万 一。如果飞行中的飞机出现了故障，实现软着陆，降落在安全平台上，那将大大 减轻人们生命财产的损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，既 可避免出现故障的飞机降落时与地面发生剧烈碰撞，也可避免飞机与地面磨擦而 起火爆炸，且材料易取，造价低廉，即使平台长期不用，材料不生锈，也不腐烂。本技术的技术方案是 一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台， 其特征在于包括着降平台和在其两端的着降跑道；着降平台包括由四周围墙构成的长方体的井状坑和铺在坑上的石棉垫子，坑 中填满沙；着降跑道是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台的长向的两端，形成两个 坡，坡面铺石棉垫子，楔形体里填满沙。如上所述的飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，其特征在于平台坑 底部的形状是中间高，两边低，呈鱼背状，边墙由砖砌成，两长边墙的墙脚上设 有排水孔，孔口填上棕榈，以免排水时沙子流出。如上所述的飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，其特征在于两宽边 墙上铺小石棉板后与两长边墙等高。采用这样的结构后，由于砂和石棉都具有防火的特性，且石棉柔软，当飞行 中出现故障的飞机实现软着陆时，可避免飞机降落时与地面发生剧烈碰撞，也可 避免飞机与地面磨擦而起火爆炸造成的伤亡损失，且原材料易取，造价低廉，即使平台长期不用，材料不生锈，也不腐烂。附图说明图1是本技术实施例的俯视示意图； 图2是本技术实施例的A-A剖视图； 图3是本技术实施例的B-B剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步的说明。附图l中的标记是1-着降平台，2-着降跑道，4-小石棉垫，6-宽边砖墙；附图2中的标记是3-大石棉垫，5-长边砖墙，7-排水孔，8-石棉垫； 附图3中的标记是9-沙，10-底部。参见图l、图2和图3，本技术实施例，包括着降平台l和着降跑道2， 着降平台1是一个长200米，宽100米，高1米的长方体井状坑，上铺三块长 200米，宽100米，厚0.2米的长方形大石棉垫3,内填满沙；着降平台底部IO 是水泥铺成的中间高，两边低，呈鱼背状的坡面，其最高处就在平台底部宽边 50米处连成的直线上；边墙由砖砌成，长边砖墙5长200米，高1米，两长边 砖墙5的间距，包括砖的宽度，是100米，墙脚设有排水孔7，孔口填上棕榈， 以免排水时沙子流出；两宽边砖墙6高0.6米，上铺两层长100米、宽2米，厚 0. 2米的小石棉垫4后合高1米，与两长边砖墙5等高；着降跑道2是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台1的长向的两端，楔形 体两侧从两长边砖墙5的高度由1米降至0米，地面长4米，成斜坡状，坡面叠 加铺设三层石棉垫8，楔形体里填满沙9。飞机在飞行中出现故障欲下降时，可以在任意一边的着降跑道2上降落，因 飞机自身的刹车力和自身的重力形成的与行进方向相反的力，使飞机通过坡形着 降跑道2减速到着降平台1时的速度恰好为"0"，使飞机停在着降平台1上，又 由于着降跑道2和着降平台1都是由石棉垫铺成，所以不易因发生剧烈碰撞而摩 擦出火花，从而实现安全软着陆。权利要求1.一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，其特征在于包括着降平台和在其两端的着降跑道；着降平台包括由四周围墙构成的长方体的井状坑和铺在坑上的石棉垫子，坑中填满沙；着降跑道是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台的长向的两端，形成两个坡，坡面铺石棉垫子，楔形体里填满沙。2. 根据权利要求1所述的一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，其 特征在于平台坑底部的形状是中间高，两边低，呈鱼背状，边墙由砖砌成，两 长边墙的墙脚上设有排水孔，孔口填上棕榈。3. 根据权利要求1或2所述的一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平 台，其特征在于两宽边墙上铺小石棉板后与两长边墙等高。专利摘要本技术属于飞机起降设施领域，涉及一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台。包括着降平台和在其两端的着降跑道；着降平台包括由四周围墙构成的长方体的井状坑和铺在坑上的石棉垫子，坑中填满沙；着降跑道是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台的长向的两端，形成两个坡，坡面铺石棉垫子，楔形体里填满沙；平台坑底部中间高，两边低，呈鱼背状；边墙由砖砌成，两长边墙的墙脚上设有排水孔。采用这样的结构后，由于砂和石棉都具有防火的特性，且石棉柔软，当飞行中出现故障的飞机实现软着陆时，可避免飞机降落时与地面发生剧烈碰撞，或与地面磨擦而起火爆炸造成伤亡损失，且原材料易取，造价低廉，即使平台长期不用，材料不生锈，也不腐烂。文档编号E01C9/00GK201321163SQ20082023056公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日专利技术者张必春 申请人:张必春本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞机在飞行中出现故障时的安全降落平台，其特征在于：包括着降平台和在其两端的着降跑道；着降平台包括由四周围墙构成的长方体的井状坑和铺在坑上的石棉垫子，坑中填满沙；着降跑道是个三面有墙体的楔形体，位于着降平台的长向的两端，形成两个坡，坡面铺石棉垫子，楔形体里填满沙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张必春，
申请(专利权)人：张必春，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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