太阳能交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板、灯杆、信号机舱、蓄电池、信号灯组，它还包括一个控制器，控制器分别与蓄电池、信号机以及太阳能电池板连接；信号机与发射机连接，发射机发送无线信号并由接收机接收信号；接收机与信号灯组连接，控制信号灯组的工作。本实用新型专利技术的交通信号灯采用无线传输方式，各灯杆相互间无需敷设电缆连接，无需外接电源省去了架设电源线之劳，应用十分便捷，随装随工作。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术设计一种交通信号灯，尤其涉及一种太阳能交通信号灯。
技术介绍
现有的交通信号灯大都采用220V电网电源和有限信号控制器，这种交通信号灯会浪费 一定的电能。还有一些地区供电较为紧张，导致该区域的路口红绿灯中途断电无法正常工作， 很容易造成交通混乱。而且在电网为达到的偏远地区就无法使用这种交通信号灯，而且从新 安装时需要开挖马路、铺设电线，施工十分费时、费工。太阳能是一种使用不尽的绿色能源，如果能设计一种利用太阳能来提供电力的交通信号 灯，不仅可以节省电能，而且可以不受地区的限制，在任何区域内都能够使用，还可以应对 紧急停电、限电以及其他突发情况。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供了一种结构简单、安装简易、节约能源 的太阳能交通信号灯。本技术的交通信号灯采用无线传输方式，各灯杆相互间无需敷设 电缆连接，无需外接电源省去了架设电源线之劳，应用十分便捷，随装随工作。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板、灯杆、信号机舱、蓄电池、信号灯组，它还包 括一个控制器，控制器分别与蓄电池、信号机以及太阳能电池板连接；信号机与发射机连接， 发射机发送无线信号并由接收机接收信号；接收机与信号灯组连接，控制信号灯组的工作。所述控制器位于灯杆的内部。所述蓄电池采用地埋方式放置于地下；蓄电池经控制器对信号灯组、信号机、发射机、 接收机进行放电。所述信号机与发射机放置于信号机舱内部，接收机放置于信号灯组内。 所述信号灯组内采用LED灯作为光源。 所述信号机的微处理器为32位ARM微处理器。本技术的有益效果是与现有技术相比，本技术采用太阳能供电，无需外接电 源省去了架设电源线之劳，应用十分便捷，随装随工作；各灯杆相互间无需敷设电缆连接， 采用无线传输方式。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的原理示意图。其中，1、太阳能电池板；2、灯杆；3、信号机舱；4、信号机；5、发射机；6、控制器; 7、蓄电池；8、信号灯组；9、接收机。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术做进一步说明。在图1中，太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板l、灯杆2、信号机舱3、蓄电池7、 信号灯组8，它还包括一个控制器6，控制器6分别与蓄电池7、信号机4以及太阳能电池板 l连接；信号机4与发射机5连接，发射机5发送无线信号并由接收机9接收信号；接收机9 与信号灯组8连接，控制信号灯组8的工作。控制器6位于灯杆2的内部蓄电池7采用地 埋方式放置于地下；蓄电池7经控制器6对信号灯组8、信号机4、发射机5、接收机9进行 放电。信号机4与发射机5放置于信号机舱6内部，接收机9放置于信号灯组8内。信号灯 组8内采用LED灯作为光源。信号机4的微处理器为32位ARM微处理器。在图2中，太阳能电池板l经阳光照射产生电能，经控制器6对蓄电池7进行充电，控 制器6具有防反接、防反充、防过放、防过充、过载及短路自动保护功能，具有自动识别白 天与夜晚、电压自动检测、蓄电池自动保护、易安装、无污染的特点。蓄电池7经控制器6 对信号机4、发射机5、接收机9、信号灯组8进行放电。信号机4调整好预设模式后，产生 信号发送至发射机5，发射机5产生的无线信号采用间歇方式传输，其发射频率及强度等符 合国家无线电管理委员会的有关规定，不会对使用环境周边的有线、无线电器产生干扰，同 时保证传输信号有较强的抗强磁场(高压输电线路、汽车电火花)干扰能力。接收机9收到无 线传输信号后控制信号灯光源，卖现红、黄、绿灯按预设模式工作，当接收无线传输信号异 常时可实现黄闪功能。采用无线传输方式的话，每个路口的四个信号灯上，仅需在一个信号灯的灯杆2上设置 信号机4以及发射机5，当一处信号灯的信号机4发出无线信号后，路口的四个信号灯上的 接收机9均能接受到信号，并按照预设模式进行相应的改变，因此各灯杆2相互间无需敷设 电缆连接。以上所述的实施例，只是本技术较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员 在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。权利要求1.太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板(1)、灯杆(2)、信号机舱(3)、蓄电池(7)、信号灯组(8)，其特征在于它还包括一个控制器(6)，控制器(6)分别与蓄电池(7)、信号机(4)以及太阳能电池板(1)连接；信号机(4)与发射机(5)连接，发射机(5)发送无线信号并由接收机(9)接收信号；接收机(9)与信号灯组(8)连接，控制信号灯组(8)的工作。2. 根据权利要求1所述的太阳能交通信号灯，其特征在于所述控制器(6)位于灯杆(2) 的内部。3. 根据权利要求1所述的太阳能交通信号灯，其特征在于所述蓄电池(7)采用地埋方式 放置于地下；蓄电池(7)经控制器(6)对信号灯组(8)、信号机(4)、发射机(5)、接 收机(9)进行放电。4. 根据权利要求1或3所述的太阳能交通信号灯，其特征在于所述信号机(4)与发射机(5)放置于信号机舱(3)内部，接收机(9)放置于信号灯组(8)内。5. 根据权利要求1或3所述的太阳能交通信号灯，其特征在于所述信号灯组(8)内采用 LED灯作为光源。6. 根据权利夢求1或3所述的太阳能交通信号灯，其特征在于所述信号机(4)的微处理 器为32位ARM微处理器。专利摘要本技术公开了一种太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板、灯杆、信号机舱、蓄电池、信号灯组，它还包括一个控制器，控制器分别与蓄电池、信号机以及太阳能电池板连接；信号机与发射机连接，发射机发送无线信号并由接收机接收信号；接收机与信号灯组连接，控制信号灯组的工作。本技术的交通信号灯采用无线传输方式，各灯杆相互间无需敷设电缆连接，无需外接电源省去了架设电源线之劳，应用十分便捷，随装随工作。文档编号H02J7/35GK201340661SQ20082022477公开日2009年11月4日 申请日期2008年12月1日 优先权日2008年12月1日专利技术者张宪东, 张金广 申请人:皇明太阳能集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
太阳能交通信号灯，包括太阳能电池板（１）、灯杆（２）、信号机舱（３）、蓄电池（７）、信号灯组（８），其特征在于：它还包括一个控制器（６），控制器（６）分别与蓄电池（７）、信号机（４）以及太阳能电池板（１）连接；信号机（４）与发射机（５）连接，发射机（５）发送无线信号并由接收机（９）接收信号；接收机（９）与信号灯组（８）连接，控制信号灯组（８）的工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张金广，张宪东，
申请(专利权)人：皇明太阳能集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]