【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种引擎可变进气结构，主要是于摩托车的空气滤清器与进气可变构件之间设置有进气歧管，该空气滤清器具有一盒体，该盒体前端设有一第一进气口，盒体的环墙内部环绕设有的隔板；该进气歧管包括有一高速歧管及一低速歧管，该高速歧管前端连接有进气可变构件，另一端则以第一入口与空气滤清器第一进气口连接，其特征在于：该高速歧管上设有一旋转阀门，且该高速歧管于旋转阀门与进气可变构件之间设有低速歧管，该低速歧管另一端是以一第二入口与空气滤清器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昭安，何昭昌，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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