选择性执行装置制造方法及图纸

选择性执行装置（１）包括作用在一个执行机构（２）上的一个执行器（５）。机构（２）装有：至少一个轴（７），所述轴（７）连接到一个推杆元件（８）上，以致动一个第一操作组（１２，１３）；和一个转动元件（５３），它在执行模式与停止模式之间运动，在执行模式中所述元件（５３）作用在一个第二操作组（９，１０）上，在停止模式中第一操作组（１２，１３）的致动由第二操作组（９，１０）脱开。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种执行装置，更具体地说，涉及一种制动执行装置和车辆阻塞装置。
技术介绍
当前熟知的是，在车辆领域已经提出大量不同的式样，具体地说，对把在操纵性方面的摩托车的细节与四轮车辆的稳定性相混合的“混合”车辆的兴趣在日益增长。这样的式样例如是装有两前轮转向的三轮车辆和称作QUAD的四轮车辆。在这些日益复杂的车辆中，必须预设各种相关的操作组，如防滚系统、悬架行程停止装置及停车制动器。事实上可能的是，在某些动作期间，例如在停车期间和在交通灯处的临时停止期间，不仅必须阻塞车轮制动器而且也必须阻塞悬架行程，以避免可能导致驾驶员倾斜的平衡丧失。而在车辆的正常作用期间，必须能独立于任何其它组致动制动器。鉴于上文，显然必须布置一种选择性执行装置，该执行装置能独立地和在用户的各种需要的功能方面，控制诸如后轮停车制动器、悬架行程停止装置及防滚系统之类的各种操作组的连接和/或断开。
技术实现思路
因此，本专利技术的一个目的在于，通过提供一种安全和可靠的选择性执行装置来解决现有技术的问题，并且保证在车辆的所有行驶条件期间车辆的稳定性。本专利技术的另一个目的在于，提供一种生产简单和便宜的选择性执行装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种执行装置（１），装有至少一个执行器（５），所述执行器（５）作用在一个执行机构（２）上，所述执行机构（２）包括：至少一个推杆元件（８），用来致动一个第一操作组（１２，１３）；和一个转动元件（５３），所述转动元件（５３）在其中它作用在一个第二操作组（９，１０）上的执行模式、与其中所述第一操作组（１２，１３）的致动由所述第二操作组（９，１０）脱开的停止模式之间运动，其特征在于，它包括至少一个插入在所述推杆元件（８）与所述至少一个执行器（５）之间的弹性装置（５０，５１），以便保持所述执行装置（１）被恒定地加载。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：毛里齐奥马尔卡西，
申请(专利权)人：皮亚乔公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]