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方便老年人上下车的汽车座椅制造技术

技术编号:5943768 阅读:1174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种方便老年人上下车的汽车座椅,包括车体、车门以及 座椅,后排座椅为三个,后排中间座椅固定在中间位置,后排两侧分别安装电 机,电机转轴套有齿轮,两侧座椅侧面安装多根齿条,齿条安插在中间座椅内, 并且齿条与齿轮相互咬合,通过电机转轴带动齿条移动;电机正反转控制键安 装在车体驾驶操控盘附近。上车前,把后排车门打开,司机闭合电机开关,通 过电机转轴旋转带动齿条向外移动,把座椅伸出车体,此时乘客可直接坐在座 椅上,然后司机按下电机反转开关,使转轴反转,带动齿条向内移动,把两侧 座椅伸入车体内,把乘客带入车内;下车时,同理采用上述步骤便可。本实用 新型具有功能奇特、方便实用、应用广泛、工艺合理等优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件,尤其是一种方便老年人上下车的 汽车座椅。技术背景 众所周知,汽车是当今世界中最主要的交通工具。但是,目前的 汽车座椅存在极大不便,尤其是不利于老年人上下车,例如车体高度有限, 人们在上下车前都需要弯腰、手扶等过程,而老年人身体条件较差,更有些老 年人不便弯腰,因此在上下车时容易受伤。而现在的汽车座椅根本无法解决上 述问题,为此,我们提供一种方便老年人上下车的汽车座椅非常必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便老年人上下车的汽车座椅,用 于解决普通汽车座椅无法伸出车体、不便老年人上下车的问题。为达到上述目的,本技术方便老年人上下车的汽车座椅,包括车体、 车门以及座椅,后排座椅为三个,后排中间座椅固定在中间位置,后排两侧分 别安装电机,电机转轴套有齿轮,两侧座椅侧面安装多根齿条,齿条安插在中 间座椅内,并且齿条与齿轮相互咬合,通过电机转轴带动齿条移动;电机正反 转控制键安装在车体驾驶操控盘附近;在两侧座椅底边安装踏板。采用上述结构后,乘客上车前,先把后排车门打开,然后司机闭合电机开 关,通过电机转轴旋转带动齿条向外移动,把座椅伸出车体,此时老年人乘客 可直接坐在座椅上,然后司机按下电机反转开关,使得转轴反转,带动齿条向 内移动,把两侧座椅伸入车体内,把乘客带入车内;下车时,同理采用上述步 骤便可。与已有技术相比,本技术的有益效果为功能奇特、方便实用、应用 广泛、工艺合理,使乘客不必弯腰便可上下车,提供便利舒适的乘车条件。附图说明 图1为本技术方便老年人上下车的汽车座椅的整体结构示意图。图中标号1为车体、2为车门、3-1为后排中间座椅、3-2为后排两侧座椅、4 为电机、5为齿轮、6为齿条。具体实施方式如图1所示,本技术方便老年人上下车的汽车座椅,包 括车体l、车门2以及座椅,后排座椅为三个,中间座椅3-l固定在中间位置, 两侧分别安装电机4,电机4转轴套有齿轮5,两侧座椅3-2侧面安装多根齿条 6,齿条6安插在中间座椅3-l内,并且齿条6与齿轮5相互咬合,通过电机4 转轴带动齿条6移动;电机4正反转控制键安装在车体1驾驶操控盘附近;在权利要求1、一种方便老年人上下车的汽车座椅,包括车体(1)、车门(2)以及座椅,其特征在于后排座椅为三个,后排中间座椅(3-1)固定在中间位置,后排两侧分别安装电机(4),电机(4)转轴套有齿轮(5),两侧座椅(3-2)侧面安装多根齿条(6),齿条(6)安插在中间座椅(3-1)内,并且齿条(6)与齿轮(5)相互咬合,通过电机(4)转轴带动齿条(6)移动;电机(4)正反转控制键安装在车体(1)驾驶操控盘附近。2、 根据权利要求1所述的方便老年人上下车的汽车座椅,其特征在于在两侧座椅(3-2)底边安装踏板(7)。专利摘要本技术涉及一种方便老年人上下车的汽车座椅,包括车体、车门以及座椅,后排座椅为三个,后排中间座椅固定在中间位置,后排两侧分别安装电机,电机转轴套有齿轮,两侧座椅侧面安装多根齿条,齿条安插在中间座椅内,并且齿条与齿轮相互咬合,通过电机转轴带动齿条移动;电机正反转控制键安装在车体驾驶操控盘附近。上车前,把后排车门打开,司机闭合电机开关,通过电机转轴旋转带动齿条向外移动,把座椅伸出车体,此时乘客可直接坐在座椅上,然后司机按下电机反转开关,使转轴反转,带动齿条向内移动,把两侧座椅伸入车体内,把乘客带入车内;下车时,同理采用上述步骤便可。本技术具有功能奇特、方便实用、应用广泛、工艺合理等优点。文档编号B60N2/14GK201296188SQ200820218849公开日2009年8月26日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日专利技术者陈翔宇 申请人:陈翔宇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便老年人上下车的汽车座椅,包括车体(1)、车门(2)以及座椅,其特征在于:后排座椅为三个,后排中间座椅(3-1)固定在中间位置,后排两侧分别安装电机(4),电机(4)转轴套有齿轮(5),两侧座椅(3-2)侧面安装多根齿条(6),齿条(6)安插在中间座椅(3-1)内,并且齿条(6)与齿轮(5)相互咬合,通过电机(4)转轴带动齿条(6)移动;电机(4)正反转控制键安装在车体(1)驾驶操控盘附近。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈翔宇
申请(专利权)人:陈翔宇
类型:实用新型
国别省市:91

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