一种汽车发动机气门圈座制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于汽车配气机构领域的发动机气门圈座，包括气门座圈本体（１），气门座圈的内径设置为沿圆周的内径上斜面（２）相对于座圈中线（５）呈１０度－４５度之间夹角的结构；所述的气门座圈的内径同时也设置为沿圆周的内径下斜面（３）相对于座圈中线（５）呈１０度－６０度夹角的结构，所述的内径上斜面（２）与内径下斜面（３）连接处形成向座圈中线（５）方向凸出的圆弧状的光滑结构的座圈圆角（４）。采用本实用新型专利技术的方案，能够改变气流流速的分布，引起气流的流动分离和漩涡的形成，得到高的涡流比和充量系数，使油气混合均匀，燃烧充分，改善发动机的动力性、经济性、烟度等。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机气门圈座，包括：气门座圈本体（１），其特征在于：所述的气门座圈的内径设置为沿圆周的内径上斜面（２）相对于座圈中线（５）呈夹角的结构；所述的气门座圈的内径同时也设置为沿圆周的内径下斜面（３）相对于座圈中线（５）呈夹角的结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺谦，田浩，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]