能量源制造技术

１、本发明专利技术有两个独立的液压系统，还有油轮的叶片中和４个长方形油缸的液太油永恒设计，和整个系统的流程技术构思，都是本发明专利技术的核心技术。２、本发明专利技术有两个独立的液压系统，是为了发展可行性空间。３、本发明专利技术液压油永恒设计，它是让叶片和油缸空间始终保持设定的量，当很少的流量，也能产生很大的效率。４、本发明专利技术整个系统流程，是本发明专利技术的可行性依据。

【技术实现步骤摘要】
能 量 源本专利技术属于机电领域，本专利技术涉及到两个独立的液压系统，油轮叶片和4个油缸，液压 油永恒构思技术，和整个系统流程构思，都是本专利技术技术核心部分，详情请见图(2)油轮图和 图(l)流程图。该专利技术是首创的新产品，本人在市场找过，目前市场上没有同类产品，技术就是整个系 统的流程，液压油永恒构思技术。众所周知现在的发动机，要燃油，不但污染环境，而且燃料还花钱，有了本专利技术，就不 用加任何燃料，就能提供能源。专利技术的内容本专利技术就是让蓄电池经过逆变器供电给300W电动机，使用电动机驱动油泵，在经过1 号排试液压系统增加压力达8Mpa，驱动油轮，在流量、流速、压力不变的情况下，要获得更 大得压力和油轮得转数，也许有人会说可能，但是你见油轮图就知道了，由于受电动机的限 制，液压的流量少，所以驱动油轮是不可能得到所要求的效率的。我设计的油轮叶片中本身 就有液压油，它的液压油是永恒的，始终保持设定的量，当排试液压系统，供油给油轮只要 很少的量，就可驱动油轮获得压力，所以增加面积，获得更大压力油轮的转数不变，如果没 有液压油永恒设计，在流量、流速、压力不变的情况下，而无法做到。上面说的是1号液压 系统，再说2号液压系统。和l号大部分相同，l号油轮驱动后的动力，用在驱动2号液压系 统，不过这时流量、流速、压力都增大了，油轮的受力面积也增大了，可以达到220吨推动 力，转化为机械能，用一小部分机械能驱动发电机供电给电动机，这时蓄电池逆变器关闭， 形成循环。有两个独立的液压系统，还有油轮的叶片中和4个长方形油缸，液压油永恒设计和整个 系统流程。可以根掘用途设计大小不等的能量源，由于蓄电池只在启动时工作，所以用12v 的铅电池即可，蓄电池和逆变器在正常工作时，是关闭的，电动机泵供油，经过排试液压系 统反复增加液体面积，又多次避免了液体正面负载，达到8Mpa，但是流量不变，驱动l号油 轮，油轮是4向驱动，共面积是9600平方毫米，总推动力7. 8吨，在此杠杆原理会让力更 大，经过变速驱动l号油轮泵，也就是用7. 8吨的推动力，驱动l号油轮泵，供油2号液压3系统，反复增加面积压縮，驱动2号油轮转动，推动力在220吨，转化为机械能，用少量的 机械能，发电供应自身运转，再此释放能量。请看流程图说明。 附图说明能量源它是只要开起开关，就可以启动，原理是蓄电池的电经过逆变器，再经过稳压器 得到电动机所要的电，电动机启动泵，驱动①号液压系统，在驱动②号液压系统在驱动②油 轮转动。油轮转动后驱动发电机和释放能量，发电机发电后向电动机供电，蓄电池逆变器关 闭，能量源形成。请看"图l"流程图油轮是运用液压油永恒设计，在叶片和油缸的空问始终保持设定的量，当很少的流量， 也能产生很大的效率。请看"图2"油轮图油轮4个油缸和叶片中本身就有液压油，始终保持设定的量，当很少的流量也能驱动， 所以用小流量、大效率。实施实例这里举例说明根据设计要求，用蓄电池逆变器达到电机用的电，举例要求电机达到2Mpa， 压力通过液压系统增加压力，又多次避免正面负载，但是液体流量不变，压力达到8Mpa驱 动①号油轮泵油轮是①300，厚80像齿轮型状，可以用4个长方形油缸来驱动共面积9600平 方毫米，每平方毫米8Mpa压力换算过来就是每平方毫米=816克X9600平方毫米=7833600 克=7. 8吨推动力，由于油轮半径150毫米，于是形成力巨，会使力更大，这时用7. 8吨油 轮的推动力，在驱动②号液压系统增加压力，达到80Mpa，驱动②油轮转动，②油轮也是4 个长方形油缸，这时油轮加宽共28800平方毫米X 8.16千克=235吨，有效机械能在220吨左 右，在此用一小部份机械能发电，供应自身一大部份能量释放。权利要求1、本专利技术就是让蓄电池经过逆变器供电给300W电动机，使用电动机驱动油泵，在经过1号排试液压系统增加压力达8Mpa，驱动油轮，在流量、流速、压力不变的情况下，要获得更大得压力和油轮得转数，也许有人会说可能，但是你见油轮图就知道了，由于受电动机的限制，液压的流量少，所以驱动油轮是不可能得到所要求的效率的。我设计的油轮叶片中本身就有液压油，它的液压油是永恒的，始终保持设定的量，当排试液压系统，供油给油轮只要很少的量，就可驱动油轮获得压力，所以增加面积，获得更大压力油轮的转数不变，如果没有液压油永恒设计，在流量、流速、压力不变的情况下，而无法做到。上面说的是1号液压系统，再说2号液压系统。和1号大部分相同，1号油轮驱动后的动力，用在驱动2号液压系统，不过这时流量、流速、压力都增大了，油轮的受力面积也增大了，可以达到220吨推动力，转化为机械能，用一小部分机械能驱动发电机供电给电动机，这时蓄电池逆变器关闭，形成循环。2、 能量源它是只要开起开关，就可以启动，原理是蓄电池的经过逆变器，再经过稳压器 得到电动机所要的电，电动机启动泵，驱动①号液压系统，在驱动②号液压系统在驱动②油 轮转动。油轮转动后驱动发电机和释放能量，发电机发电后向电动机供电，蓄电池逆变器关 闭，能量源形成。3、 油轮是运用液压油永恒设计，在叶片和油缸的空间始终保持设定的量，当很少的流量， 也能产生很大的效率。4、 油轮4个油缸和叶片中本身就有液压油，始终保持设定的量，当很少的流量也能驱动， 所以用小流量、大效率。5、 本专利技术是张同金专利技术的，任何组织或单位、个人、政府机构，不能没有经过张同金本 人书面同意，禁止使用本专利技术的流程，或者部分原理，串改颠倒流程顺序或添加或减少，举 例说本专利技术用两个独立液压系统，别人不能用三个，说和本
技术实现思路
不一样来申请专利。全文摘要1、本专利技术有两个独立的液压系统，还有油轮的叶片中和4个长方形油缸的液太油永恒设计，和整个系统的流程技术构思，都是本专利技术的核心技术。2、本专利技术有两个独立的液压系统，是为了发展可行性空间。3、本专利技术液压油永恒设计，它是让叶片和油缸空间始终保持设定的量，当很少的流量，也能产生很大的效率。4、本专利技术整个系统流程，是本专利技术的可行性依据。文档编号F15B11/00GK101684829SQ200710168089公开日2010年3月31日 申请日期2007年11月3日 优先权日2007年11月3日专利技术者张同金 申请人:张同金本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术就是让蓄电池经过逆变器供电给３００Ｗ电动机，使用电动机驱动油泵，在经过１号排试液压系统增加压力达８Ｍｐａ，驱动油轮，在流量、流速、压力不变的情况下，要获得更大得压力和油轮得转数，也许有人会说可能，但是你见油轮图就知道了，由于受电动机的限制，液压的流量少，所以驱动油轮是不可能得到所要求的效率的。我设计的油轮叶片中本身就有液压油，它的液压油是永恒的，始终保持设定的量，当排试液压系统，供油给油轮只要很少的量，就可驱动油轮获得压力，所以增加面积，获得更大压力油轮的转数不变，如果没有液压油永恒设计，在流量、流速、压力不变的情况下，而无法做到。上面说的是１号液压系统，再说２号液压系统。和１号大部分相同，１号油轮驱动后的动力，用在驱动２号液压系统，不过这时流量、流速、压力都增大了，油轮的受力面积也增大了，可以达到２２０吨推动力，转化为机械能，用一小部分机械能驱动发电机供电给电动机，这时蓄电池逆变器关闭，形成循环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张同金，
申请(专利权)人：张同金，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]