一种量测巷道底臌大变形的锚杆制造技术

一种量测巷道底臌大变形的锚杆，由尾部杆件、多节中部杆件和头部杆件联接组合而成，尾部杆件联接在多节中部杆件的尾部，头部杆件联接在多节中部杆件的头部。将头部杆件、多节中部杆件和尾部杆件组成的锚杆按序套接，锚入钻好的眼孔内，量测尾部杆件至巷顶的高度，实时量测巷道高度的变化，如巷道底臌过大，进行卧底清理后，应将完全露出地面的杆件取下，剩余杆件仍保留一定的外露长度。累加取下的杆件长度和初始测量至巷顶的高度，即得出巷道底臌的变形量。多节量测锚杆既方便后续的观测，又不影响巷道内行人和生产。锚杆可重复使用，量测锚杆不需安装托盘、螺母等。其结构简单，施工方便，易于维护，量测连续、精确度高。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种量测^ua大变形的锚杆駄领域本技术涉及一种量测^m臌大变形的锚杆，尤其适用于开掘完毕后isr 娜的测量。背景駄《, 开掘完毕后，底臌是围岩^^常见的运动方式。针对^iOT鼓的^^， 目前多采用"十"字断面、多点位移计或施工底板锚杆等方^^测量劇鼓的变形量。 但由于用"十'字断面测的数值均为劇鼓相对移近量，难以保证测的麵为底臌的绝 对，量；另夕卜采用多点位移计，工底板锚杆的方式在^it臣卜底后，观测仪器难以维护，而且由于锚杆超出^ 板的长度影响生产并劇射亍人安全，若将外露部分截除，贝摊以保证量测的连续性和精确性。
技术实现思路
本技术的目的是针对已有技术存在的问题，^"共一种结构简单，施工方便，易维护，量测遊卖、精确，不影响生产和行人安全的量测^ii底臌大变形的锚杆。本技术的量测^t顧鼓大变形的锚杆，它由尾部杆件、多节中部杆件和头 部杆件联接组合而成，其中尾部杆件联接在多节中部杆件的尾部，头部杆件联接 在多节中部杆件的头部。戶脱的尾部杆件和多节中部杆件中每节的长度为15 25 cm;头部杆件的长度 为25 35 cm;戶腿的尾部杆件顶端设有与多节中部杆件相配合的联接头，多节中 部杆件后端设有联銜L，前端设有与螺纹孔相配合的联接头，头部杆件后端设有与 中部杆件相联接的联銜L所述的多节杆件首尾相接，为1 5节。有益效果将头部杆件、多节中部杆件和尾部杆件组成的锚杆按序套接，锚入 钻好柳艮孔内，量测尾部杆件至巷顶的高度，实时量测繊高度的变化，对量测的 ^it^性强，若離劇鼓量舰1.3m，贝鹏工较深孔眼并安装相应段数的锚杆， 根据底臌量的大小，可将露出地面的多节锚杆分段拆除，方便连续观测，安全有效，既方便后续的观测工作又不影响巷道内生产及行人。分段组合的锚杆可重复使用， 量测f断除锚入底板的一斷卜其他各段均可灵活拆卸，量测锚杆不需安装托盘、螺 母等。其结构简单，施工方便，易于维护，量测连续、精确度高。附图说明图l是本技术的量测^M駄变形的锚杆结构示意图。图2是图1中的尾部杆件结构图。 图3是图1中的中部杆件结构图。 图4是图1中的头部杆件结构图。 图中l-尾部杆件，2-中部杆件，3-头部杆件以下结合附图中的实施例对本技术作进一步的描述图1所示，本技术量测#51^|鼓大' 的锚杆，由尾部杆件l、多节中部杆件2和头部杆件3螺纹联接组合而成，多节中部杆件2有4节，首尾螺纹联接， 根据 劍鼓变形盼瞎况，设定锚杆为1 5节，总长度约为Um， 1 5节fg^: 度相同，为15 25 cm。尾部杆件1螺纹联接在多节中部杆件2的尾部，头部杆件3 联接在多节中部杆件2的头部，尾部杆件1的长度为15 25 cm;头部杆件3的长 度为25 35 cm。尾部杆件1的顶端设有与多节中部杆件2相配合的螺纹头，图2 所示。多节中部杆件2的后端设有螺纹孔，其前端设有与螺纹孔相配合的螺纹头， 图3所示。头部杆件3的后端设有与中部杆件2相联接的螺纹 L顶部开有便于插 入孔中的呈30度角的斜面，也可以是锥面，图4所示。各杆件长度根据现场权利要求1.一种量测巷道底臌大变形的锚杆，其特征在于它由尾部杆件(1)、多节中部杆件(2)和头部杆件(3)联接组合而成，其中尾部杆件(1)联接在多节杆件(2)的尾部，头部杆件(3)联接在多节中部杆件(2)的头部。2. 根据权利要求i戶脱的量测^ii^i鼓大娜的锚杆，其特征在于戶腿的尾部杆件(1)和多节中部杆件(2)中每节的长度为15 25cm;头部杆件(3)的长 度为25 35 cm。3. 根据权利要求1戶腿的量测^it劇鼓大变形的锚杆，其特征在于BM的尾 部杆件(1)顶端设有与多节中部杆件(2)相配合的联接头，多节中部杆件(2)后 端设有联f對L前端设有与联銜L相配合的联接头，头部杆件(3)后端设有与中部 杆件(2)相联接的联銜L。4.根据权利要求1戶脱的量测^^臌大娜的锚杆，其特征在于戶腿的多 节中部杆件(2)首尾相接，为1 5节。专利摘要一种量测巷道底臌大变形的锚杆，由尾部杆件、多节中部杆件和头部杆件联接组合而成，尾部杆件联接在多节中部杆件的尾部，头部杆件联接在多节中部杆件的头部。将头部杆件、多节中部杆件和尾部杆件组成的锚杆按序套接，锚入钻好的眼孔内，量测尾部杆件至巷顶的高度，实时量测巷道高度的变化，如巷道底臌过大，进行卧底清理后，应将完全露出地面的杆件取下，剩余杆件仍保留一定的外露长度。累加取下的杆件长度和初始测量至巷顶的高度，即得出巷道底臌的变形量。多节量测锚杆既方便后续的观测，又不影响巷道内行人和生产。锚杆可重复使用，量测锚杆不需安装托盘、螺母等。其结构简单，施工方便，易于维护，量测连续、精确度高。文档编号G01B5/30GK201277849SQ20082018636公开日2009年7月22日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日专利技术者农 张, 李桂臣, 成 王, 薛俊华, 亮 袁, 郑西贵, 阚甲广 申请人:中国矿业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种量测巷道底臌大变形的锚杆，其特征在于：它由尾部杆件（１）、多节中部杆件（２）和头部杆件（３）联接组合而成，其中尾部杆件（１）联接在多节杆件（２）的尾部，头部杆件（３）联接在多节中部杆件（２）的头部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑西贵，张农，薛俊华，王成，阚甲广，袁亮，李桂臣，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]