一种婴童游戏车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种婴童游戏车，该婴童游戏车由游戏车车架和偏心车轮轴接而成。偏心车轮上设置有一个中心轴孔和至少一个偏心轴孔，当使用者选择中心轴孔与车架轴接时，婴童游戏车呈现正常行驶状态；而当使用者选择偏心轴孔与车架轴接时，婴童游戏车在行驶时呈现出上下有规律的振动状态，增加了婴童在骑乘时的娱乐效果；同时本实用新型专利技术的偏心车轮还设置有多个与中心轴孔距离不相等的偏心轴孔，使用者可以选择不同的偏心轴孔与车架轴接，进而使婴童在骑乘时产生不同强度的颠簸振动幅度，增加了娱乐效果。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴童游戏车，特别是涉及一种具有偏心车轮 的婴童游戏车。
技术介绍
传统的婴童游戏车的主要功能是供婴童骑乘，其包括以婴童的脚 部踩踏为动力的脚踏车和利用电力驱动的电动游戏车。为了使婴童 在骑乘时具有拟真化的感受，同时增加娱乐效果，婴童游戏车通常会增加一些附属机构，以具有如下的娱乐模式加油模式、刹车模 式以及带有电子音乐等。但是，为了婴童的安全，这种婴童游戏车 通常要求在平坦的路面或广场上供婴童骑乘，这样虽然提高了安全 性，但是无法模拟颠簸的路面效果，使得婴童在骑乘游戏车时的娱 乐感受不强。
技术实现思路
为克服上述缺陷，本技术的目的是提供一种新颖的婴童游戏 车，该婴童游戏车的车轮不仅具有中心轴孔，而且同时具有偏心轴 孔，通过选择不同的轴孔轴接于婴童游戏车上，使该婴童游戏车不 仅具有正常的行驶功能，而且在行驶时还能产生振动效果。本技术通过如下的技术方案实现一种婴童游戏车，该婴童游戏车包括支撑婴童身体并供婴童骑乘 的游戏车车架，还进一步包括偏心车轮，该偏心车轮包括一个中心 轴孔和至少一个偏心轴孔，该偏心车轮可通过所述的一个中心轴孔 或者至少一个偏心轴孔与游戏车车架轴接。在根据本技术的一种优选实施方式中，游戏车车架包括供婴童乘坐的骑乘部；供婴童手持的握把，该握把的下方向下延 伸出一对前叉，该前叉的下端设有用于轴接偏心车轮的枢接孔；一 对后轮；以及设置于车架的后侧、用于驱动后轮的电动驱动组。在根据本技术的另一种优选实施方式中，游戏车车架包括供婴童乘坐的骑乘部；供婴童手持的握把，该握把的下方向下延 伸出 一 对前叉；枢设在前叉的下端的 一 对供婴童踩踏以驱动车架的 踩踏架，该踩踏架与偏心车轮枢接；以及一对后轮。在根据本技术的再一种优选实施方式中，游戏车车架包括供婴童乘坐的骑乘部；供婴童手持的方向盘； 一对前轮；设置于 车架的前侧、用于驱动前轮的电动驱动组；以及从车架的后侧向下 延伸出的用于连接偏心车轮的连接部。在根据本技术的 一种优选实施方式中，偏心车轮设置有第一 偏心轴孔和第二偏心轴孔。在根据本技术的另一种优选实施方式中，第一偏心轴孔和第 二偏心轴孔与中心轴孔的距离不相等。本技术的有益效果在于偏心车轮上设置有一个中心轴孔和 至少一个偏心轴孔，当使用者选择中心轴孔与车架轴接时，婴童游 戏车呈现正常行驶状态；而当使用者选择偏心轴孔与车架轴接时， 婴童游戏车在行驶时呈现出上下有规律的振动状态，增加了婴童在 骑乘时的娱乐效果；同时本技术的偏心车轮还设置有多个与中 心轴孔距离不相等的偏心轴孔，使用者可以选才奪不同的偏心轴孔与 车架轴接，进而使婴童在骑乘时产生不同强度的颠簸振动幅度，增 加了娱乐效果。附图说明图1是根据本技术第一优选实施例的婴童游戏车的部件分 解立体示意图2是根据本技术第二优选实施例的婴童游戏车的示意侧 视图；图3是根据本技术第三优选实施例的婴童游戏车的立体结 构示意图4是图1中所示婴童游戏车车架与偏心车轮的中心轴孔枢接的 示意图；以及图5是图1中所示婴童游戏车的偏心车轮的行驶动作示意图。 附图标记l婴童游戏车；4偏心车轮；ll三轮电动车车架；12骑乘部； 13握把；14后轮；15电动驱动组；16前叉；17枢接孔； 20脚踏三轮车车架；21骑乘部；22握:f巴；23后轮；24前叉； 25踩踏架；30电动婴童游戏车车架；31乘座部；32方向盘； 33前轮；34电动驱动组；35连接部；40轴杆；41中心轴孔；42第一偏心轴孔；43第二偏心轴孔。具体实施方式下面将#4居附图对本技术的优选实施方式进行详细说明。本技术提供了一种具有偏心车轮4的婴童游戏车1，它可以 使婴童在骑乘时产生类似在颠簸路面上行驶的上下振动的效果。图1示出了根据本技术的第一优选实施例的婴童游戏车1， 如图所示，其车架为三轮电动车车架11,该车架ll上包括可供婴 童乘坐的骑乘部12;供婴童手持的握把13; —对后轮14;以及设置 于车架11的后侧、用于驱动后轮14的电动驱动组15,在握把13 的下方向下延伸出一对下端设置有枢接孔17的前叉16。如图2所示，根据本技术的第二优选实施例的婴童游戏车车 架为脚踏三轮车车架20，该车架20包括供婴童乘坐的骑乘部21、 供婴童手持的握把22以及一对后轮23,其中，在握把22的下方向 下延伸出一对前叉24，在该前叉24的下端枢设有一对供婴童踩踏驱 动车架20的踩踏架25，该踩踏架25与偏心车轮4枢接，在踩踏时 驱动偏心车轮4转动，进而带动车架20运动。如图3所示j艮据本技术的第三优选实施例的婴童游戏车车架为另一种电动婴童游戏车车架30，该车架30包括供婴童乘坐的 骑乘部31;供婴童手持的方向盘32; —对前轮33;以及设置于车架 30的前侧、用于驱动前轮33的电动驱动组34,在该车架30后侧还 向下延伸出连接部35，用于连接偏心车轮4。另夕卜，在图1-4中还示出了偏心车轮4的连接方式。如图1所示， 该偏心车轮4可拆卸地与设置在车架11的前叉16下端的枢接孔17 枢接；如图2所示，偏心车轮4可拆卸地与车架20下端枢设的踩踏 架25枢接；如图3所示，偏心车轮4可拆卸地与从车架30后侧向 下延伸出的连接部35枢接。图4示出了三轮电动车车架11与偏心车轮4的中心轴孔41的枢 接方式。在该实施方式中，偏心车轮4包括 一个可供轴杆40贯穿 并枢接的中心轴孔41,以及至少包括第一偏心轴孔42与第二偏心轴 孔43的多个偏心轴孔，其中，第一偏心轴孔42与中心轴孔41的距 离和第二偏心轴孔43与中心轴孔41的距离不相等。在装配时，利 用轴杆40贯穿前叉16的枢接孔17而轴接偏心车轮4。当操作者选择如图5所示地使轴杆40与中心轴孔41枢接时，偏 心车轮4会正常平稳转动，婴童游戏车架ll、 20、 30如同行驶在平 坦路面上，如图4所示。当操作者选择轴杆40与第一偏心轴孔42 或第二偏心轴孔43枢接时，偏心车轮4将以轴杆40为转动轴心， 产生偏心转动状态，使婴童游戏车架ll、 20、 30如同行驶在颠簸路 面上，进而产生上下规律的振动效果，而且由于第一偏心轴孔42、 第二偏心轴孔43分别和中心轴孔41具有不同的距离，因此可以4吏 偏心车轮4具有不同的转动偏心幅度，从而产生不同的振动效果， 可以为操作者提供多种选择，增加了娱乐效果。以上所披露的仅为本技术的优选实施例，当然不能以此来限 定本技术的权利保护范围。可以理解，依据本技术所附权 利要求中限定的实质和范围所作的等同变化，仍属于本技术所 涵盖的范围。权利要求1.一种婴童游戏车，包括支撑婴童身体并供婴童骑乘的游戏车车架(11，20，30)，其特征在于，该婴童游戏车进一步包括偏心车轮(4)，所述偏心车轮(4)包括一个中心轴孔(41)和至少一个偏心轴孔(42，43)，该偏心车轮(4)可通过所述的一个中心轴孔(41)或者至少一个偏心轴孔(42，43)与游戏车车架(11，20，30)轴接。2. 如权利要求1所述的婴童游戏车，其特征在于，所述游戏车 车架(11 )包括供婴童乘坐的骑乘部(12);供婴童手持的握把(13),所述握把(13)的下方向下延伸出一 对前叉(16),所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴童游戏车，包括支撑婴童身体并供婴童骑乘的游戏车车架（１１，２０，３０），其特征在于，该婴童游戏车进一步包括偏心车轮（４），所述偏心车轮（４）包括一个中心轴孔（４１）和至少一个偏心轴孔（４２，４３），该偏心车轮（４）可通过所述的一个中心轴孔（４１）或者至少一个偏心轴孔（４２，４３）与游戏车车架（１１，２０，３０）轴接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝益源，
申请(专利权)人：中山市隆成日用制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]