汽车驾驶室电器线束检测的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车驾驶室装配总称的检测装置，特别是关于一种汽车驾驶室 电器线束的检测装置。其特征在于由主控制箱和控制盒组成，主控制箱设有箱体、 面板、电器装置板、及线束连接线的接口，控制盒由盒体、面板和线路板构成，控 制盒与主控制箱之间设有连接线。按本方案实施的检测装置，可在驾驶室总成装配 到车架前对其内部电器进行检测，不仅保证了驾驶室总成的质量，而且对提高整车 下线后调试的工作效率、下线驾驶室的质量以及成品车的质量有积极意义。本实用 新型是一种结构设计合理，和检测效果良好的新型检测装置。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车驾驶室装配总称的检测装置，特别是关于一种汽车驾^ 电器线束的检测装置。
技术介绍
现有汽车驾驶室电器线束的检测，是用手工进行测试完成的。不仅工作效率底 下、劳动3贼大，漏检率和插错I嫁较多。截至目前，尚未见有外汽车驾驶室电器线束实施^Mt测的體。本装置是在重型汽车电气原理的基础上，设计开发了一 种可模拟车架信号并提供给驾驶室电g各的连接线束的检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是，提出一种在驾驶室总成装配到车架前对其内部电器进行 检测的装置。为实Hh述目的，所采用的技术方案是 一种汽车驾^史室电器线束的检测装置，其特征在于由主控制箱和控制盒舰，主控审l滞设有箱体、面板、电器驢板、及 线束连接线的接口，控制盒由盒体、面板和线路板构成，控制盒与主控第懶之间设有连接线；电器装置板设置有接线端子、线束、总电源开关、主电源开关(102)、 继电器、断路器、集线器，总电源开关连接主电源开关(102)经线束、接线端子分 别连接若干继电器，每个继电器的接线端子由线束接至设于箱体两侧驾驶室^i 接线和驾驶室前部连接线束的接口；箱体的一侧设有连SI空制盒连接线的接口和主 电源开关(102)，主电源开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶室电器线束的检测装置，其特征在于由主控制箱和控制盒组成，主控制箱设有箱体、面板、电器装置板、及线束连接线的接口，控制盒由盒体、面板和线路板构成，控制盒与主控制箱之间设有连接线。

【技术特征摘要】
1、一种汽车驾驶室电器线束的检测装置，其特征在于由主控制箱和控制盒组成，主控制箱设有箱体、面板、电器装置板、及线束连接线的接口，控制盒由盒体、面板和线路板构成，控制盒与主控制箱之间设有连接线。2、 按权利要求1所述汽车驾驶室电器线束的检测装置，其t寺征在于电器装置板 设置有接线端子、线束、总电源开关、主电源开关(102)、继电器、断路器、 驗器，总电源开关连接主电源开关(102)经线束、接线端子分别连接轩 继电器，每个继电器的接线端子由线束接至设于箱体两侧驾驶室线束连接线'和驾驶室前部连接线束的接口。...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭浩，王星，
申请(专利权)人：谭浩，王星，
类型：实用新型
国别省市：87