【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种紧固件，具体讲是一种螺钉。
技术介绍
由于活塞高频率活动，现有的用于内燃机、起重机、气压机、液压机等汽缸内部的螺钉， 经常松动，甚至有的时候断裂，断裂开的残体进入汽缸内，破坏汽缸内壁，导致汽缸不能正 常运转。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种有效避免松动，而且避免断裂后残体随意掉入汽缸的螺钉。为解决上述技术问题，本技术提供的螺钉，包括头部和杆体，所述的头部上设置有轴向沉孔，所述的沉孔的内壁上设置有至少两个横向通孔。采用以上结构后，本技术螺钉与现有技术相比，具有以下优点-改进后的螺钉在沉孔的内壁上设置有通孔，在多个螺钉一起固定一个平面工件时，多个 螺钉之间用金属丝通过通孔相互连接，避免了单个螺钉的松动，而且即使断裂，残体也会通 过金属丝与其他螺钉连接，不会随意移动到汽缸内。作为改进，所述的沉孔为内六角孔，此结构最为常用。作为进一步改进，所述的通孔为六个，平均分布在内六角孔的六个内壁面上，此结构使 得一个螺钉可以随意选择和周围的多个螺钉连接。附图说明附图是本技术螺钉的头部局部剖视结构示意图。 其中，1、头部；2、杆体；3、沉孔；4、通孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如附图所示，本技术螺钉，包括头部1和杆体2，所述的头部1上设置有轴向沉孔3， 所述的沉孔3的内壁上设置有至少两个横向通孔4。所述的沉孔3为内六角孔。所述的通孔4 为六个，平均分布在内六角孔的六个内壁面上。权利要求1、一种螺钉，包括头部(1)和杆体(2)，所述的头部(1)上设置有轴向沉孔(3)，其特征在于所述的沉孔(...
【技术保护点】
一种螺钉，包括头部（１）和杆体（２），所述的头部（１）上设置有轴向沉孔（３），其特征在于：所述的沉孔（３）的内壁上设置有至少两个横向通孔（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩儿，
申请(专利权)人：宁波南螺建通紧固件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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