【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及信息
，尤其涉及铁路系统机务站段的信息化建设。技术背景根据铁道部机务局《关于公布〈内燃、电力机车,工作要求及检查办法〉的通知》的文件要求，机务;^H^要建立健全质量管理体系和质量管理标准，完 善机车主要部件的质量保证体系，因而为机车提供日常维护的机车行修作业的 重要性也显得日益突出，但目前国内铁路机车行修信息化建设落后，严重制约 了机车检修管理和机车检修质量检验分析质量的提高，主要表现在以下三个方 面1. 机务故障信息不统一，不同操作工人录入同一故陣说法不同，因而无法 对大量的基础倌息进行分类、汇总、统计分析。2. 机车行修目前仍采用手工写工作票(JT6)，工人按票作业的方式，生 产、检修记录必须由工人手工填写表格，递交车间主管，最后才能交给机务站 段管理人员，手续复杂，效率低下，不能及时、准确地把生产管理情况反馈给 管理部门，且在检修过程中由人工录入的检修数据很难保证其准确性，故而难 以确保机车检修质量。3. 机车行修工作量大，大约每日检修机车数以百台计；而一般车间距离整 备场(机车行修实际检修场地)较远，且机车整备线长，作业者无法及时...
【技术保护点】
铁路机车行修作业信息管理系统，其特征在于：包括故障信息规范系统、机车行修作业管理系统和手持式ＰＤＡ作业确认系统，故障信息规范系统包括机车故障信息模块，机车行修作业管理系统包括动检中心作业模块、行修作业模块，手持式ＰＤＡ作业确认系统包括通讯接口模块，所述机车故障信息模块与所述动检中心作业模块连接，所述行修作业模块与所述通讯接口模块连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：齐金平，郭佑民，孙启国，李刚，张伟，邱建东，宋宇博，李方，蒋兆远，杜亚江，王锐锋，范越，马殷元，高博，李小平，李建国，马永杰，杜运峰，阎军，柴获，王金鉴，雷斌，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：发明
国别省市：62[中国|甘肃]
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