四轮定位仪的测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种四轮定位仪的测量装置，包括分别设置在四个车轮上的四个传感器、控制芯片以及显示器，其中，每个传感器分别具有两个红外发射管、两个红外接收器和一个ＣＣＤ接收模块，所述红外接收器用以把所述红外发射管发出的光线成像在所述ＣＣＤ接收模块上，所述ＣＣＤ接收模块用以将所述红外接收器的光线影像转化为数字信号并传输至所述控制芯片，所述显示器用以显示所述控制芯片计算出的车轮定位数据。本实用新型专利技术通过新的采用红外线ＣＣＤ技术，可以有效减小调车时车轮角度的误差，提高定位仪的测量数度速度和测量精确度。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆车轮定位参数的测量装置，尤其是一种四轮定 位仪的测量装置。
技术介绍
目前汽车维修行业中的四轮定位方法一般有拉线式、红外线式、无线电技术、红外线CCD式等。其中，拉线式、红外线式和无线电技术是运用较 早的测量技术，但因车轮静止时车轮内应力的存在，与车轮动态行驶中角度 自由状态不统一，从而使测量存在一定的测量误差，所以这三种四轮定位仪 己不能满足当今对车轮定位系统维修调准的高要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新的红外线CCD式的四轮定位仪测量装 置，用于解决现有四轮定位仪装置测量精度低、数度慢的缺陷。为实现上述目的，本技术提供一种四轮定位仪的测量装置，包括分 别设置在四个车轮上的四个传感器、控制芯片以及显示器，其中，每个传感 器分别具有两个红外发射管、两个红外接收器和一个CCD接收模块，所述 红外接收器用以把所述红外发射管发出的光线成像在所述CCD接收模块 上，所述CCD接收模块用以将所述红外接收器的光线影像转化为数字信号 并传输至所述控制芯片，所述显示器用以显示所述控制芯片计算出的车轮定 位数据。本技术四轮定位仪的测量装置的进一步特点是所述传感器之间、3传感器和控制芯片时间采用红外无线通讯。本技术四轮定位仪的测量装置的进一步特点是所述CCD接收模块是线阵CCD接收模块。本技术四轮定位仪的测量装置的进一步特点是所述控制芯片是高 速处理器。本技术由于采用上述技术方案，可以提高四轮定位仪的测量数度速 度和测量精确度。附图说明为能更清楚理解本技术的目的、特点和优点，以下将结合附图对本 技术的较佳实施例进行详细描述，其中图1为本技术四轮定位仪测量装置的传感器的示意图2为本技术四轮定位仪测量装置的工作原理方框示意图3为本技术CCD接收模块的驱动时序图。具体实施方式请参阅图l和图2，传感器1、2、3、4分别设置在车辆的四个车轮上(未 图示)，发射并接收来自直角方向的相邻传感器的红外光线。现以传感器1为例说明本技术的工作原理传感器1包括红外发射 管11和11，、红外接收器12和12，、 CCD接收模块13。红外发射管11和 lr分别将红外光线发射至传感器2和3的红外接收器(未图示)，红外接收 器12和12，分别接收来自传感器2和3的红外发射管(未图示)发射出的红 外光线，随后将该红外光线成像于CCD接收模块13上，CCD接收模块13 将该光线影像转化为数字信号并传输至控制芯片2，该控制芯片2可设置在 车辆内部，最后控制芯片2计算出车轮定位的具体参数和数据，显示在显示 器3上，该显示器3可以位于车辆内的仪表板上。其中，控制芯片2的计算 方法可以按照现有技术来完成。在本实施例中，传感器1、 2、 3、 4之间，以及各传感器与控制芯片2之间可以采用红外无线通讯的连接方式，但不以此为限。在实际应用中，为了提高测量的数度，控制芯片2可以为高速处理器。 需要注意的是，本技术的CCD接收模块13的驱动时序是关键技术，其中，CCD接收模块13工作时的同步信号小M为2MHz， SH信号与ICG信号以时基信号cl)M为参考进行配置，详见图3。在一较佳实施例中，CCD接收模块13是线阵CCD接收模块。 综上所述，本技术采用上述新型的红外线CCD技术，可以有效减小调车时车轮角度的误差，提高定位仪的测量数度速度和测量精确度。权利要求1. 一种四轮定位仪的测量装置，其特征在于包括分别设置在四个车轮上的四个传感器、控制芯片以及显示器，其中，每个传感器分别具有两个红外发射管、两个红外接收器和一个CCD接收模块，所述红外接收器用以把所述红外发射管发出的光线成像在所述CCD接收模块上，所述CCD接收模块用以将所述红外接收器的光线影像转化为数字信号并传输至所述控制芯片，所述显示器用以显示所述控制芯片计算出的车轮定位数据。2. 如权利要求1所述的测量装置，其特征在于所述传感器之间、传感器 和控制芯片时间采用红外无线通讯。3. 如权利要求1所述的测量装置，其特征在于所述CCD接收模块是线 阵CCD接收模块。4. 如权利要求1所述的测量装置，其特征在于所述控制芯片是高速处理 器。专利摘要本技术涉及一种四轮定位仪的测量装置，包括分别设置在四个车轮上的四个传感器、控制芯片以及显示器，其中，每个传感器分别具有两个红外发射管、两个红外接收器和一个CCD接收模块，所述红外接收器用以把所述红外发射管发出的光线成像在所述CCD接收模块上，所述CCD接收模块用以将所述红外接收器的光线影像转化为数字信号并传输至所述控制芯片，所述显示器用以显示所述控制芯片计算出的车轮定位数据。本技术通过新的采用红外线CCD技术，可以有效减小调车时车轮角度的误差，提高定位仪的测量数度速度和测量精确度。文档编号G01M17/013GK201269812SQ20082015409公开日2009年7月8日 申请日期2008年10月16日 优先权日2008年10月16日专利技术者刘金东 申请人:上海一成汽车检测设备科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮定位仪的测量装置，其特征在于：包括分别设置在四个车轮上的四个传感器、控制芯片以及显示器，其中，每个传感器分别具有两个红外发射管、两个红外接收器和一个ＣＣＤ接收模块，所述红外接收器用以把所述红外发射管发出的光线成像在所述ＣＣＤ接收模块上，所述ＣＣＤ接收模块用以将所述红外接收器的光线影像转化为数字信号并传输至所述控制芯片，所述显示器用以显示所述控制芯片计算出的车轮定位数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金东，
申请(专利权)人：上海一成汽车检测设备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]