用于花卉运输车上的加温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于花卉运输车上的加温装置，包括与电源连接的电加热器、出风管，其特征在于：所述的电加热器安装在运输车车箱中间底部的车架上，电加热器通过出风管连接车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为一体，在车箱箱体底部三周均设有排风管，三支排风管围成一个风道，风道拐角处制成圆弧状，在风道靠近后车门端为封闭端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口。因此上述结构由电加热器出来的热风均匀的通过出风口排放到车箱内，当车箱内的空气温度达到规定的要求后，关闭电加热器；通过箱体的保温功能保证了花卉生长和保鲜所需的温度，本实用新型专利技术具有占地面积小，结构简单，控制方便、出风均匀等优点，别适用于适合在高温条件下生长花卉的运输。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于花卉运输车上的加温装置。
技术介绍
在花卉运输中，必须保证花卉所需温度，目前主要是购买市场上的保温车，该保温 车内设有保温系统，通过保温系统控制保温车车箱内的温度，这种保温车结构复杂，而 成本高；此外还采用普通的运输车的水箱上添加一个风扇，通过风扇的吹力将水箱的散 发出来热风吹到车箱内，采用这种结构容易造成车箱内的温度不均匀，导致离出风口处 的温度较高，较高温度将伤害花卉，此外车箱内的温度不易控制。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种占地面积小，结构简单， 控制方便的用于花卉运输车上的加温装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种用于花卉运输车上的加温装置，包括与电源连接的电加热器、出风管，其特征 在于所述的电加热器安装在运输车车箱中间底部的车架上，电加热器通过出风管连接 车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为一体，在车箱箱体底部三周均设有排 风管，三支排风管围成一个风道，风道拐角处制成圆弧状，在风道靠近后车门端为封闭 端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口。本技术还可以采用如下技术措施所述排风管的截面呈矩形。本技术具有的优点和积极效果是由于在运输车车箱中间底部的车架上安装有 电加热器，电加热器通过出风管连接车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为 一体，保证了箱体的密封性，在车箱箱体底部三周均设有排风管，三支排风管围成一个 风道，在风道拐角处制成圆弧状，有效的减小风道内的风阻；在风道靠近后车门端为封 闭端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口，因此上述结构由电加热器出来的热风均匀 的通过出风口排放到车箱内，当车箱内的空气温度达到规定的要求后，关闭电加热器； 通过箱体的保温功能保证了花卉生长和保鲜所需的温度，本技术具有占地面积小， 结构简单，控制方便、出风均匀的等优点，特别适用于适合在高温条件下生长花卉的运输。附图说明图1是本技术的结构示意图2是图1中A-A剖视图3是图2中K向视图4是本技术中排风管结构示意图。图中1、车箱；2、车架；3、电加热器；4、出风管；5、排风管；5-1、出风口；6、风道。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1至图4，在运输车车箱l中间底部的车架2上安装有电加热器3，电加热器3通过出风管4连接车箱箱体底部排风管5,所述排风管5与车箱1箱体制为一体，保证了箱体的密封性；在车箱1箱体底部三周均设有排风管5，三支排风管围成一个风道6，在风道拐角处制成圆弧状，有效的减小风道内的风阻；在风道靠近后车门端为封闭端，在排风管5上朝车箱内均匀设有出风口 5-1，因此上述结构由电加热器3出来的热风均匀的通过出风口 5-1排放到车箱1内，当车箱内的空气温度达到规定的要求后，关闭电加热器；通过箱体的保温功能保证了花卉生长和保鲜所需的温度；本技术具有占地面积小，结构简单，控制方便、出风均匀的等优点，特别适用于适合在高温条件下生长花卉的运输。权利要求1. 一种用于花卉运输车上的加温装置，包括与电源连接的电加热器、出风管，其特征在于所述的电加热器安装在运输车车箱中间底部的车架上，电加热器通过出风管连接车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为一体，在车箱箱体底部三周均设有排风管，三支排风管围成一个风道，风道拐角处制成圆弧状，在风道靠近后车门端为封闭端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口。2. 根据权利要求l所述的用于花卉运输车上的加温装置，其特征在于所述排风管 的截面呈矩形。专利摘要本技术涉及一种用于花卉运输车上的加温装置，包括与电源连接的电加热器、出风管，其特征在于所述的电加热器安装在运输车车箱中间底部的车架上，电加热器通过出风管连接车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为一体，在车箱箱体底部三周均设有排风管，三支排风管围成一个风道，风道拐角处制成圆弧状，在风道靠近后车门端为封闭端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口。因此上述结构由电加热器出来的热风均匀的通过出风口排放到车箱内，当车箱内的空气温度达到规定的要求后，关闭电加热器；通过箱体的保温功能保证了花卉生长和保鲜所需的温度，本技术具有占地面积小，结构简单，控制方便、出风均匀等优点，别适用于适合在高温条件下生长花卉的运输。文档编号B60H1/00GK201280042SQ20082014216公开日2009年7月29日 申请日期2008年9月25日 优先权日2008年9月25日专利技术者津 李, 杨铁顺, 柯盛发, 田秋丰, 阎月明 申请人:天津滨海大顺花卉科技发展股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于花卉运输车上的加温装置，包括与电源连接的电加热器、出风管，其特征在于：所述的电加热器安装在运输车车箱中间底部的车架上，电加热器通过出风管连接车箱箱体底部排风管，所述排风管与车箱箱体制为一体，在车箱箱体底部三周均设有排风管，三支排风管围成一个风道，风道拐角处制成圆弧状，在风道靠近后车门端为封闭端，在排风管上朝车箱内均匀设有出风口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨铁顺，田秋丰，柯盛发，李津，阎月明，
申请(专利权)人：天津滨海大顺花卉科技发展股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]