【技术实现步骤摘要】
本技术涉及架空乘人装置中固定抱索器结构的改进，特别是涉及矿井 巷道中水平坡度转弯架空乘人装置上固定抱索器结构的改进。技术背景目前，矿井巷道中所使用的架空乘人装置(即猴车)在遇到水平转弯巷道 时，大多是采用活动抱索器，水平转弯时，使活动抱索器与钢丝绳脱离，利用 人为倾角的惯性转弯或者另外安装一套架空乘人装置，换乘时，还需要工人要 走上一段路(有的还要自己携带吊椅)，投资成本、劳动强度和不安全因素都大 大增加了；而在矿井巷道水平转弯装置中采用的固定抱索器，由于其内部结构 限制，使钢丝绳的运动受限，同样不能很好的解决平稳、顺畅的水平转弯，而 且冲击感较强，乘坐者感觉很不舒适
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种成本低、安全系数高、适用范围 广，可以平稳、顺畅通过水平转弯的固定抱索器。本技术采用如下技术方案本技术包括抱索器主体和抱索器夹板， 其结构要点是抱索器主体设置有抱索槽，抱索槽内设置有向开口槽突起的月芽 形内腔。本技术所述的月芽形内腔半径与水平转弯时所经过的抗绳轮的轮槽半 径相等。本技术的抱索器主体内设置有碟形弹簧，能锁紧钢丝绳防止松动，增 强了安全性、平稳感。本技术的有益效果1、 在矿井巷道水平转弯处，过渡平稳顺畅由于本技术抱索器主体设置有与水平转弯时所经过的抗绳轮的轮槽半 径相等的月芽形内腔；使钢丝绳在抱索器主体内腔中左右运动更加自如，实现 90-180度范围内的水平转弯，甚至可以上坡转弯，且运行过程平稳、顺畅，乘 坐舒适，没有明显的冲击感；2、 结构简单、适用范围广、易于推广普及由于本技术结构简单，成本低廉，因为不是利用轨道的倾斜度实现转 弯功...
【技术保护点】
一种固定抱索器，包括抱索器主体（２）和抱索器夹板（１），其特征在于抱索器主体（２）设置有抱索槽（８），抱索槽（８）内设置有向开口槽（５）突起的月芽形内腔（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何激淼，罗贤峰，
申请(专利权)人：罗贤峰，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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