车辆的电源装置及车辆制造方法及图纸

车辆的电源装置，具备：作为主蓄电装置的电池（ＢＡ）；向用于驱动电动机发电机（ＭＧ２）的逆变器（２２）进行供电的供电线（ＰＬ２）；设置在电池（ＢＡ）和供电线（ＰＬ２）之间的进行电压变换的升压变换器（１２Ａ）；相互并联设置的作为多个副蓄电装置的电池（ＢＢ１、ＢＢ２）；设置在多个副蓄电装置和供电线（ＰＬ２）之间的进行电压变换的升压变换器（１２Ｂ）。升压变换器（１２Ｂ）选择性地与多个副蓄电装置中的任意一个连接，来进行电压变换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种车辆的电源装置，其中，具备：　主蓄电装置（ＢＡ）；　供电线（ＰＬ２），其用于向驱动电动机（ＭＧ２）的逆变器（２２）供电；　第１电压变换器（１２Ａ），其被设置在上述主蓄电装置（ＢＡ）和上述供电线（ＰＬ２）之间，进行电压变 换；　多个副蓄电装置（ＢＢ１、ＢＢ２），被相互并联地设置；　第２电压变换器（１２Ｂ），其被设置在上述多个副蓄电装置（ＢＢ１、ＢＢ２）和上述供电线（ＰＬ２）之间，进行电压变换。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：小松雅行，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]