【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子自动化车载网络通讯领域，具体涉及一种电动/混合动力汽 车的CAN网络系统。
技术介绍
当今世界，全球变暖等环境问题日益凸显，石油短缺更引发国际能源大战，汽车节 能减排的呼声越来越强烈。各国相关法规对汽车的排放、能耗方面的要求日趋严格。特别 是欧洲和日本，对二氧化碳排放量和汽车燃油消耗都制定出了相当高的标准，新车必须符 合这些排放标准和油耗标准方能上市。在这种大背景下，开发新一代电动汽车和混合动力 汽车成为时代潮流，各大汽车企业争相发展先进电动汽车及混合动力汽车技术，电动汽车 成为未来汽车发展的主流方向。德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制信号和数据交换问题，开发出 CAN (Control Ier Area Network)现场总线通讯协议。CAN总线硬件连接简单，有良好的可靠 性、实时性和性能价格比，能够满足现代自动化通讯的需要，已成为工业数据总线通讯领域 中的主流。其主要特点是1、CAN总线采用独特的非破坏性总线仲裁技术，优先级高的节点 优先传送数据，能满足实时性要求；2、CAN总线为多主站总线，各节点均可在任意时刻主动 向网...
【技术保护点】
一种电动／混合动力汽车的ＣＡＮ网络系统，其特征在于，包括ＣＡＮ总线结构，电动／混合动力汽车的多个电控单元ＥＣＵ，其中ＣＡＮ总线结构采用ＣＡＮ总线型拓扑结构，采用一条高速ＣＡＮ连接起所述多个电控单元ＥＣＵ，形成高速ＣＡＮ通讯网络，且所述多个电控单元ＥＣＵ通过ＣＡＮ总线实现数据信息共享。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚劲，涂金林，刘孔祥，王飞，王平，周定华，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[]
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