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一种车子安全锁制造技术

技术编号:5485458 阅读:306 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车子安全锁,该车子安全锁包括与把手相连接的上转向管、与前叉相连接的下转向管、上套管、下套管,上转向管穿过上套管,下转向管穿过下套管,上套管和下套管通过铰链连接,上套管和下套管的闭合通过锁控制,上转向管和下转向管通过模块活动连接。上套管和下套管通过锁闭合后形成一个完整的套管,上转向管和下转向管通过模块形成转向系统,转向系统可以在完整的套管内自由转向。但车子停下来时,打开锁,取出模块,锁好上、下套管,上转向管和下转向管不能连接,无法转向,车子根本无法移动。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种车子安全锁,尤其是两轮车和三轮车以及电瓶车使用的安 全锁。
技术介绍
大部分两轮车和三轮车以及电瓶车都是采用U型锁锁住车轮,保证车子不被小偷 偷走,这种锁裸露在外面,很容易被切断和打开,常常出现车子被偷。自行车更是如此,很多 人锁住后轮,小偷只要把后轮上提,轻松就将自行车推走。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通过模块控制方向的安全锁。本技术的目的通过以下技术方案来实现的该车子安全锁,包括与把手相连 接的上转向管、与前叉相连接的下转向管、上套管、下套管,上转向管穿过上套管,下转向管 穿过下套管,上套管和下套管通过铰链连接,上套管和下套管的闭合通过锁控制,上转向管 和下转向管通过模块活动连接。所述的上转向管和上套管的顶部位置设有上封闭套圈,上封闭套圈内设置轴承, 下转向管和下套管的底部位置设有下封闭套圈,下封闭套圈内设有轴承。上套管和下套管通过锁闭合后形成一个完整的套管,上转向管和下转向管通过模 块形成转向系统,转向系统可以在完整的套管内自由转向。但车子停下来时,打开锁,取出 模块,锁好上、下套管,上转向管和下转向管不能连接,无法转向,车子根本无法移动。附图说明图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车子安全锁,包括与把手相连接的上转向管(1)、与前叉相连接的下转向管(2)、上套管(3)、下套管(4),其特征在于:  上转向管(1)穿过上套管(3),下转向管(2)穿过下套管(4),上套管(3)和下套管(4)通过铰链(6)连接,上套管(3)和下套管(4)的闭合通过锁(7)控制,上转向管(1)和下转向管(2)通过模块(5)活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪晓林
申请(专利权)人:汪晓林
类型:实用新型
国别省市:34[]

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