【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
概括而言,本专利技术涉及用于内燃机的废气排放物处理系统、催化剂及其制造方法以及在贫燃发动机(包括柴油机和贫燃汽油机)中的用途。
技术介绍
贫燃发动机(例如柴油机和贫燃汽油机)的运行为使用者提供了优异的燃料经济性,并由于其在贫燃料条件下以高的空^/燃料比运行而具有非常低的气相烃和一氧化碳排放。特别地,柴油机还在其耐久性及其在低速下产生高扭矩的能力方面提供了优于汽油机的显著优势。但是,来自贫燃汽油机的废气的特征在于,与在等于或接近化学计量的空气/燃料条件下运行的传统汽油机相比,其具有较高的NOx排放。难以实现来自贫燃发动机的NOx的有效减少,因为高的NOx转化率通常要求富含还原剂的条件。对于在贫燃料条件下的运行,废气流的NOx组分向无害组分的转化通常需要专门的NOx减少策略。从柴油机和贫燃汽油机废气中有效减少氮氧化物(NOx = NO + N02)对达到将来的排放标准和改进车辆燃料经济而言是重要的。从含有过量氧的废气进料流中减少NOx排放以符合各种规章要求是对车辆制造商的一项挑战。例如,据估计,符合美国的Biii 5规章可能需要后处理系统,该后处理系统能够在基于目前 ...
【技术保护点】
用于减少来自贫燃发动机废气流的NO↓[x]排放物的催化剂,其包含分散在氧化铝粒子上的银,该银的直径小于大约20纳米。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:GS柯尔梅尔,A莫伊尼,H弗尔贝克,CR卡斯特拉诺,
申请(专利权)人:巴斯福催化剂公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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