用于驱动汽车中用的控制阀的压电执行器的校准方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种在汽车中用一个控制电路和末级操作的压电执行器（１）的校准方法，特别是该压电执行器是喷油阀的一部分。在该控制电路和末级运行过程中，用一个其频率随时间变化的位于大信号范围内的电校准脉冲加到压电执行器（１）上，并在校准脉冲的过程中确定和分析与频率有关的相应电阻抗变化，其中该末级被控制电路这样控制，使产生校准脉冲。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于驱动汽车控制阀的压电执行器的校准方法和装置。压电执行 器在汽车工业中主要作为计量装置尤其是喷油阀的计量装置的伺服驱动。压电执行器可实 现喷油阀中的控制阀的极快的开关，并因而例如在内燃机气缸的一个工作循环中实现多个 喷油过程。压电执行器用于汽车的其他方面例如制动设备中也在不断地增加。
技术介绍
内燃机的现代管理系统今日追求尽可能少排放和少耗油的运行以及(未来的)法 定框架条件的满足。内燃机的区段特性由于气体交换和燃烧动力学而具有非线性的特点和 明显的温度依赖性。混合气形成过程主要受气体交换、喷油量和喷油过程的影响。在这种 情况下，喷油元件的精确控制是头等重要的任务。其中，喷油量的精确性和喷油时间点是构 成理想燃烧过程的基本参数。像例如在高压储油罐或泵喷油系统中使用那样，现代喷油元 件在今天已经用压电控制的控制阀进行操作。压电控制的控制阀的优点不仅起着执行器方面的作用，而且在利用压电效应的情 况下还可作为传感器使用。由于这种压电元件的固有传感特性，因而可产生有关偏转、作用 力、磨损或空行程的信息。通过获取这些信息，便可借助执行机构的力平衡提出精确调节内 部系统压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车中借助一个控制电路和末级操作的压电执行器（１）的校准方法，该压电执行器作为伺服驱动作用到控制阀上，在该控制电路和末级的运行过程中，用一个位于大信号范围内的电校准脉冲加到压电执行器（１）上，该校准脉冲的频率随时间变化，并确定和分析与频率有关的相应的电阻抗变化，其中该末级被控制电路这样控制，使产生校准脉冲。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：C赖钦格，W施罗德，HJ韦霍夫，
申请(专利权)人：欧陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]