【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种顶置式汽车空调冷凝水回收利用装置。
技术介绍
客车空调系统大多采用顶置式的,并且制冷量很大,同时客车的乘客舱又是密封 的,为了保证车内乘客对新风的需求,空调系统在工作的时候很大一部分时间空调冷却的 是室外的新风。在夏季,车外的空调温度高,湿度大,在冷却的时候会产生大量的冷凝水,消 耗很大的制冷量。现在的汽车对于冷凝水的处理是直接排掉,然而冷凝水的温度很低(一 般在0摄氏度-6摄氏度),这部分的低温冷凝水流失实在可惜,没有得到很好的利用,造成 了资源的浪费,也不符合国家低碳排放的政策要求。
技术实现思路
本专利技术设计了一种顶置式汽车空调冷凝水回收利用装置,其解决的技术问题是现 有客车空调系统产生的低温冷凝水没有得到很好的利用,造成了资源的白白浪费。为了解决上述存在的技术问题,本专利技术采用了以下方案一种顶置式汽车空调冷凝水回收利用装置,包括一换热器(1),沿着所述换热器 (1)垂直方向设有多条冷媒通行通道,所述任意相邻两条冷媒通行通道之间设有一冷凝水 存储器(2),所述多个冷凝水存储器(2)之间相互连通;汽车空调蒸发器总成HVAC排放出 的低温冷 ...
【技术保护点】
一种顶置式汽车空调冷凝水回收利用装置,包括一换热器(1),沿着所述换热器(1)垂直方向设有多条冷媒通行通道,其特征在于:所述任意相邻两条冷媒通行通道之间设有一冷凝水存储器(2),所述多个冷凝水存储器(2)之间相互连通;汽车空调蒸发器总成HVAC排放出的低温冷凝水进入所述多个冷凝水存储器(2)后与所述换热器(1)的多条冷媒通行通道中的高温冷媒进行热交换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邓维仆,武东,孟庆彬,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]
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