【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电子电路领域,具体涉及一种IGBT关断浪涌电压箝位及抑制电路。
技术介绍
由于绝缘栅双极晶体管IGBT具有易驱动、开关频率高、外壳绝缘等优点,目前已 成为电机驱动控制器使用的主流开关器件。IGBT的电压等级(Vces)是其承受正向阻断电 压的极限值,超过该值IGBT就会被击穿烧毁,因此IGBT运行中母线电压尖峰的箝位及抑制 是关系到该器件系统使用可靠性的一个重要指标。由于主电路存在杂散电感和IGBT元件内部的分布电感,IGBT关断时会产生一高 于母线直流电压的电压尖峰,其中超出母线电压的部分称为关断过电压或关断浪涌电压 Δ Vce。Δ Vce = L。X di。ff/dt,L。为主电路杂散电感和I GBT元件内部的分布电感之和,di。ff/ dt为IGBT元件电流下降率。以600V/400A的IGBT模块为例,当母线电压采用350V系统 时,如果驱动电机的相电流有效值达到250A时,电机驱动系统产生的关断浪涌电压△^〃就 很容易超过250V,这样直流母线电压的电压尖峰值就超过了 IGBT的电压等级600V,IGBT就 会过压击穿烧毁。所以设计一种 ...
【技术保护点】
一种IGBT关断浪涌电压箝位及抑制电路,其特征在于,包括:双电源驱动放大电路、瞬态抑制二极管电路、IGBT薄膜吸收电容、VCE检测电路以及IGBT驱动芯片,其中双电源驱动放大电路包括正电源(VCC)、负电源(VEE)、PNP三极管(Q1)、NPN三极管(Q2)、门极关断电阻(R2)、门极开启电阻(R3)以及限流电组(R1),PNP三极管(Q1)和NPN三极管(Q2)组成集电极互补推挽功率驱动放大电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴瑞,王野,闫永亮,顾伟,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:34[]
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